Der Wochenrückblick: Eindrücke aus der neuen Lufthansa First Class und Lounge-Zugang auf Inlandsflügen

Diese Woche gab es zwei sehr gute Deals (die bereits vorbei sind); gravierende und größtenteils positive Änderungen bei der SkyTeam-Allianz und einen jener charmanten Hinweise, die Travel-Dealz so lesenswert machen. Trotzdem bleibt der alles überstrahlende Beitrag Jan-Niklas‘ Bericht aus der neuen First Class der Lufthansa, in der er vergangene Woche von Bayern nach New York flog.

Erstmalig Erstklassig

Es hat fast einen ganzen Monat gedauert, bis Allegris dieses Jahr erstmals im Wochenrückblick auftaucht. Ein Glück, denn ich hatte bereits fast vergessen, wie man den Namen der neuen Lufthansa-Kabine korrekt schreibt. Dieses Mal geht es allerdings nicht um Ziele, Preise und Auslieferungen, sondern um das Kronjuwel des Designs: Die neue First Class. Ein Angebot der Lufthansa hat es Travel-Dealz-Autor Jan-Niklas ermöglicht, das neue Produkt zu testen – unter Einsatz seiner eigenen Meilen.

Dennoch sind wir der Lufthansa (beste Airline) natürlich sehr dankbar. Vom Flughafen München (bester zweitgrößter Hub) ging es mit dem Kranich (bester Vogel) über den Atlantik (bester Ozean). Wie man sich in Frankfurt Luxusreisen im kommenden Jahrzehnt vorstellt und ob Champagner, Kaviar und Kalbsbäckchen den Ansprüchen genügen konnten, erfahrt ihr im folgenden Review.

Loungezugang auch bei SkyTeam-Inlandsflügen

Der höchste Status der SkyTeam Allianz, Elite Plus, verleiht einem allerlei Boni in Sachen Freigepäck, Priority Services, Sitzplatzwahl und Loungezugang. Letzter ist (oder war) jedoch strenger reguliert als bei der Konkurrenz von Star Alliance und Oneworld: Mit einem Economy-Ticket berechtigte der Status bei Inlandsflügen nur dann zum Lounge-Besuch, wenn dieser in Verbindungen mit einem internationalen Flug stand. Das galt ebenso für Deltas 9-Stunden-Flüge von Atlanta nach Hawaii, wie Air Europas 50-Minuten-Flüge von Barcelona nach Madrid.

Das soll sich ab April ändern, wenn SkyTeam Elite Plus Mitglieder Zugang zu bestimmten Lounges an 24 Flughäfen weltweit bekommen, auch wenn sie mit einem Inlandsflug unterwegs sind. Einzig Statusinhaber von Aerolíneas Argentinas (Wen kümmert’s?) und Delta Air Lines (das tut schon deutlich mehr weh) bleiben von der Regelung ausgeschlossen. Im Gegenzug dürfen Vielflieger die Lounges generell nicht früher als drei Stunden vor Abflug betreten – sofern man keinen Anschlussflug hat oder hatte.

Alle vergangenen Zugfahrten auf einen Blick

Zu Travel-Dealz gehören nicht nur Flugangebote, Erfahrungsberichte oder kommentierte Nachrichten. Wir bieten auch immer wieder Ratgeber und Rubriken, bei denen ganz bestimmten Gruppen unserer Leserschaft (und Redaktion) das Herz aufgeht. Dazu gehört das im folgenden Artikel beschriebene Tool, das Redaktionsleiter Peer Anfang dieses Jahres für sich entdeckt hat: Die Seite viaduct.world erlaubt es begeisterten Bahnreisenden, ein Logbuch über ihre Aktivitäten auf der Schiene zusammenstellen. Im folgenden Beitrag werden Funktionsweise, Vorzüge und Nachteile erläutert.

Leider Vorbei: ITA-Sale und Turkish Airlines Offerte

Zwar gab es diese Woche auch außergewöhnliche Flugangebote – die besten davon sind jedoch bereits vorbei. Von Montag bis Donnerstag gab es bei ITA Airways reduzierte Tickets in der Business Class nach Bangkok und in der Premium Economy Class nach Dubai – je mit Abflug für Italien. Übrig geblieben sind in dieser Reiseklasse noch rabattierte Flugscheine nach Ghana und in den Senegal. Auch Turkish Airlines‘ sensationell günstiges Business-Class-Angebot von Prag nach Peking wurde bereits zurückgezogen.

Reisezeitraum: Juni bis Dezember 2025