"Las reglas están a punto de cambiar", esta es la revolución tecnológica que Bill Gates vaticina para los próximos años

En un mundo en constante evolución tecnológica, los vehículos autónomos prometen ser la gran revolución inminente en materia de transporte. Según Bill Gates, el icónico fundador de Microsoft, estamos a las puertas de un cambio que podría transformar la movilidad de manera tan profunda como el PC transformó el trabajo en oficinas. La promesa de la autonomía Aunque los coches tradicionales han sido parte de su vida desde su juventud, Gates ahora mira hacia un futuro donde la conducción manual podría llegar a ser algo opcional: "Hemos hecho enormes progresos en los últimos años y estamos acercándonos rápidamente al momento en que los vehículos autónomos serán una realidad cotidiana". La clasificación de la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) establece los niveles de autonomía, desde el nivel 0, donde el conductor tiene control total, hasta el nivel 5, donde los coches serán completamente autónomos en todas las condiciones y, probablemente, sin volante. Actualmente, la industria se encuentra en la transición del nivel 2 al nivel 3, donde los vehículos comienzan a tomar el control bajo ciertas condiciones. Gates predice que en los próximos años alcanzaremos un punto de inflexión en el desarrollo de vehículos autónomos La tecnología detrás de los vehículos autónomos Según Gates, la tecnología ha llegado a un punto donde casi todos los componentes necesarios para este salto están inventados, el desafío ahora reside sólo en perfeccionar... La ingeniería: Obtener sensores avanzados permiten a estos vehículos identificar obstáculos, peatones o vehículos en situaciones complejas. Los algoritmos: Tecnología de deep learning capaz de dotar a los vehículos de la capacidad de tomar decisiones en tiempo real, similar a un conductor humano experimentado. Empresas como GM, Tesla y Honda están integrando funciones autónomas en modelos tradicionales, mientras que startups como Wayve adoptan enfoques innovadores, 'enseñando' a los vehículos a navegar cualquier entorno urbano, como si fueran conductores humanos, en lugar de depender de mapas preconfigurados. En Xataka Por qué lo que Tesla y otros llaman "piloto automático" no es realmente un coche autónomo El camino hacia la adopción masiva A pesar del entusiasmo, Gates señala que los coches personales serán de los últimos en adoptar la tecnología autónoma de manera generalizada: serán sectores como el transporte de carga y las entregas los que probablemente liderarán esta transición, seguidos por los taxis autónomos y flotas de alquiler. Las empresas de alquiler están especialmente interesadas, ya que la automatización promete reducir significativamente los costos asociados a accidentes causados por errores humanos. Además, Gates plantea que podrían surgir infraestructuras específicas, como carriles exclusivos para vehículos autónomos... aunque pone sobre la mesa otra alternativa: "¿Los vehículos autónomos acabarán siendo tan populares que tendrás que utilizar el carril "sólo para conductores humanos" si quieres estar al volante?". Beneficios y retos Aunque la transición podría enfrentar resistencia inicial por parte de usuarios escépticos, Gates argumenta que los beneficios superarán con creces las preocupaciones. Los vehículos autónomos no solo permitirán aprovechar mejor el tiempo durante los desplazamientos, sino que también ofrecerán soluciones de movilidad a personas mayores o con discapacidades. "Y si viajas en coche, como yo, piensa en todo el tiempo que pierdes conduciendo: en lugar de eso, podrías ponerte al día con los correos electrónicos, leer un buen libro o ver el nuevo episodio de tu programa favorito, todas cosas que son posibles en vehículos totalmente autónomos". Imagen | Marcos Merino mediante IA En Genbeta | Los humanos conducimos bien por carreteras que no conocemos: el MIT consigue que la IA de un coche autónomo esté a nuestro nivel - La noticia "Las reglas están a punto de cambiar", esta es la revolución tecnológica que Bill Gates vaticina para los próximos años fue publicada originalmente en Genbeta por Marcos Merino .

Jan 21, 2025 - 20:52

En un mundo en constante evolución tecnológica, los vehículos autónomos prometen ser la gran revolución inminente en materia de transporte. Según Bill Gates, el icónico fundador de Microsoft, estamos a las puertas de un cambio que podría transformar la movilidad de manera tan profunda como el PC transformó el trabajo en oficinas.

La promesa de la autonomía

Aunque los coches tradicionales han sido parte de su vida desde su juventud, Gates ahora mira hacia un futuro donde la conducción manual podría llegar a ser algo opcional:

"Hemos hecho enormes progresos en los últimos años y estamos acercándonos rápidamente al momento en que los vehículos autónomos serán una realidad cotidiana".

La clasificación de la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) establece los niveles de autonomía, desde el nivel 0, donde el conductor tiene control total, hasta el nivel 5, donde los coches serán completamente autónomos en todas las condiciones y, probablemente, sin volante.

Actualmente, la industria se encuentra en la transición del nivel 2 al nivel 3, donde los vehículos comienzan a tomar el control bajo ciertas condiciones.

Gates predice que en los próximos años alcanzaremos un punto de inflexión en el desarrollo de vehículos autónomos

La tecnología detrás de los vehículos autónomos

Según Gates, la tecnología ha llegado a un punto donde casi todos los componentes necesarios para este salto están inventados, el desafío ahora reside sólo en perfeccionar...

La ingeniería: Obtener sensores avanzados permiten a estos vehículos identificar obstáculos, peatones o vehículos en situaciones complejas.
Los algoritmos: Tecnología de deep learning capaz de dotar a los vehículos de la capacidad de tomar decisiones en tiempo real, similar a un conductor humano experimentado.

Empresas como GM, Tesla y Honda están integrando funciones autónomas en modelos tradicionales, mientras que startups como Wayve adoptan enfoques innovadores, 'enseñando' a los vehículos a navegar cualquier entorno urbano, como si fueran conductores humanos, en lugar de depender de mapas preconfigurados.

En Xataka

Por qué lo que Tesla y otros llaman "piloto automático" no es realmente un coche autónomo

El camino hacia la adopción masiva

A pesar del entusiasmo, Gates señala que los coches personales serán de los últimos en adoptar la tecnología autónoma de manera generalizada: serán sectores como el transporte de carga y las entregas los que probablemente liderarán esta transición, seguidos por los taxis autónomos y flotas de alquiler.

Las empresas de alquiler están especialmente interesadas, ya que la automatización promete reducir significativamente los costos asociados a accidentes causados por errores humanos.

Además, Gates plantea que podrían surgir infraestructuras específicas, como carriles exclusivos para vehículos autónomos... aunque pone sobre la mesa otra alternativa:

"¿Los vehículos autónomos acabarán siendo tan populares que tendrás que utilizar el carril "sólo para conductores humanos" si quieres estar al volante?".

Beneficios y retos

Aunque la transición podría enfrentar resistencia inicial por parte de usuarios escépticos, Gates argumenta que los beneficios superarán con creces las preocupaciones. Los vehículos autónomos no solo permitirán aprovechar mejor el tiempo durante los desplazamientos, sino que también ofrecerán soluciones de movilidad a personas mayores o con discapacidades.

"Y si viajas en coche, como yo, piensa en todo el tiempo que pierdes conduciendo: en lugar de eso, podrías ponerte al día con los correos electrónicos, leer un buen libro o ver el nuevo episodio de tu programa favorito, todas cosas que son posibles en vehículos totalmente autónomos".

Imagen | Marcos Merino mediante IA

En Genbeta | Los humanos conducimos bien por carreteras que no conocemos: el MIT consigue que la IA de un coche autónomo esté a nuestro nivel

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La noticia "Las reglas están a punto de cambiar", esta es la revolución tecnológica que Bill Gates vaticina para los próximos años fue publicada originalmente en Genbeta por Marcos Merino .