Eddie Wilson (Ryanair): “El acuerdo con VECI funciona muy bien”
Eddie Wilson, CEO de Ryanair, muestra su satisfacción por las alianzas suscritas con Viajes El Corte Inglés (Logitravel incluido) y Destinia, primeras agencias de viajes de España autorizadas por la aerolínea para distribuir sus billetes de avión (Viajes El Corte Inglés exprime su alianza con Ryanair). En declaraciones a Preferente, el directivo de la low […]
Eddie Wilson, CEO de Ryanair, muestra su satisfacción por las alianzas suscritas con Viajes El Corte Inglés (Logitravel incluido) y Destinia, primeras agencias de viajes de España autorizadas por la aerolínea para distribuir sus billetes de avión (Viajes El Corte Inglés exprime su alianza con Ryanair).
En declaraciones a Preferente, el directivo de la low cost irlandesa afirma que “estos acuerdos están funcionando muy bien”. Resalta al respecto que ambos “nos permiten que se respeten nuestros precios y tener contacto directo con el cliente para cualquier cambio, lo cual es muy importante”.
Viajes El Corte Inglés tomó la delantera tras el apagón impuesto por Ryanair, que en enero de 2024 bloqueó las ventas a través de todos los intermediarios turísticos. Dos meses más tarde, en marzo de dicho año, la agencia líder de España se convirtió en la primera del país en firmar con la aerolínea irlandesa, exprimiendo pocas semanas después la alianza con la confección de viajes combinados por Europa aprovechando su amplia red de destinos (Ryanair desaparece de las agencias de viajes de España).
En octubre de 2024 fue el turno de Destinia. La empresa comandada por Ricardo Fernández suscribió un acuerdo a través de Travelfusion, un agregador de OTA, teniendo así acceso al inventario de vuelos de la low cost sin necesidad de conectarse directamente a su sistema.
Según ha podido saber Preferente, otras agencias de viajes punteras de España han iniciado contactos con Ryanair en busca de acuerdos similares, si bien de momento no hay nada en firme. Su pretensión es emular a Viajes El Corte Inglés, poniendo fin a la desventaja competitiva que supone no tener un acuerdo con la aerolínea número uno de Europa (Destinia sigue los pasos de Viajes El Corte Inglés y firma con Ryanair).