Alfa Romeo ändert Strategie: Kein reiner Elektro-Kurs mehr

Alfa Romeo habe seine Pläne geändert und werde nicht wie ursprünglich vorgesehen ab 2027 ausschließlich Elektroautos anbieten, wie Automotive News berichtet. Stattdessen setzt die italienische Marke auf eine sogenannte Multi-Energie-Strategie. Chris Feuell, seit Dezember für Alfa Romeo Nordamerika verantwortlich, erklärte, dass dieser Kurswechsel erst in den vergangenen Wochen beschlossen worden sei. Ursprünglich galt der 2023 eingeführte Tonale Plug-in-Hybrid als letztes Modell mit Benzinmotor. Doch nun kommt auch eine konventionelle Benzinvariante des Tonale in den Handel. Alfa Romeo hofft, durch ein Leasingangebot von umgerechnet unter 400 Euro pro Monat mehr Kund:innen in Nordamerika zu gewinnen.

Zusätzlich steht eine Entscheidung darüber aus, ob der kompakte SUV Junior in den USA angeboten wird. Dieses Modell gibt es sowohl als Elektroauto als auch in einer Mild-Hybrid-Version. Feuell fragte Händler auf einem Treffen Ende Januar, ob Interesse an einer Einführung in den US-Markt besteht. Nach dem Treffen erklärte sie, dass die neue Strategie eine bessere Zukunft für Alfa Romeo in den USA sichern soll. Die Marke verfügt dort über 110 Verkaufsstellen, die mit einem reinen Elektroauto-Angebot wirtschaftlich unter Druck geraten könnten. Laut ihm wäre es für diese Händler schwer, ausschließlich mit Elektroautos zu bestehen.

Ein weiteres Thema bei dem Treffen war der Absatzrückgang in den USA. Im vierten Quartal 2024 gingen die Verkäufe um 38 Prozent zurück, im Gesamtjahr um 19 Prozent. Seit vier Jahren sinken die Verkaufszahlen. Hinzu kommt, dass sich zu viele 2024er-Modelle noch in den Beständen befinden. Etwa die Hälfte des aktuellen Lagerbestands bestehe aus Autos dieses Modelljahres. Alfa Romeo plane, diesen Bestand bis zum Ende des ersten Quartals mithilfe von Verkaufsanreizen abzubauen.

Feuell machte gegenüber den Händlern deutlich, dass ohne eine Trendwende viele Verkaufsstellen nicht bestehen könnten. In den letzten Jahren schrumpfte das Händlernetz von 150 auf 110 Standorte. Um diesen Trend umzukehren, sollen nicht nur neue Verkaufsstellen hinzukommen. Vorrang hat die Stabilisierung des Absatzes und die Verbesserung der Produktqualität. Ein Ziel ist es, Garantiearbeiten zu reduzieren und den Anteil regulärer Wartungen und kleinerer Reparaturen zu erhöhen.

Quelle: Automotive News – Alfa Romeo abandons all-EV plan in favor of multi-energy approach

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