Guida all’acquisto: PEUGEOT 5008, La SUV Familiare Spaziosa e Versatile

La PEUGEOT 5008 è un SUV a trazione anteriore dalle dimensioni generose, progettato per garantire ampio spazio sia per la famiglia che per il tempo libero. Con una lunghezza di 479 cm e la possibilità di ospitare fino a 7 persone, questo modello si distingue per la sua capacità di accogliere tutti i passeggeri. Nonostante le sue dimensioni, la 5008 è costruita sulla piattaforma STLA Medium del gruppo Stellantis, concepita per essere alimentata da motorizzazioni endotermiche, ibride ed elettriche. Esteticamente, il frontale richiama le linee spigolose della sorella minore 3008, mentre il posteriore presenta forme più squadrate e un lunotto verticale, che permette l’inserimento della terza fila di sedili.

Interni e Comfort

L’abitacolo della 5008 condivide elementi stilistici con la 3008, compreso il pannello curvo della strumentazione, sospeso sopra il piccolo volante esagonale, che conferisce un tocco sportivo all’ambiente. La nuova configurazione della strumentazione ha migliorato la visibilità degli strumenti, anche se la posizione del volante potrebbe ancora rappresentare una sfida per un utilizzo ottimale delle informazioni. La seconda fila di sedili è composta da un divano diviso in tre sezioni reclinabili in modo indipendente, e può scorrere in avanti di 15 cm. Tuttavia, la terza fila di sedili risulta meno comoda, con una seduta piuttosto bassa. La capacità del bagagliaio varia in base alla configurazione dei posti: con tutti e sette i posti occupati si hanno a disposizione 259 litri, mentre con cinque posti si arriva a 748 litri, espandibili fino a 1815 litri abbattendo i sedili.

Motorizzazioni e Prestazioni

La PEUGEOT 5008 è disponibile in diverse versioni, tra cui mild hybrid e plug-in hybrid, associate a motori a benzina ed elettrici. Il motore base è un 1.2 turbo a 3 cilindri mild hybrid 48V, che integra un motore elettrico nel cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti, rende il sistema simile a un full hybrid. La versione ibrida plug-in è equipaggiata con un motore 1.6 turbo e una trasmissione a doppia frizione a 7 rapporti. Sono disponibili anche due motorizzazioni elettriche, l’e-5008, con batterie da 73 kWh e 96 kWh, che offrono autonomie dichiarate rispettivamente di 619 km e 660 km. In termini di comfort, la 5008 si distingue per una guida fluida e un abitacolo ben isolato dai rumori esterni.

Scelte Consigliate

Per chi cerca un’opzione economica, la 5008 1.2 mild hybrid rappresenta una scelta vantaggiosa, sebbene le prestazioni siano limitate a soli 136 CV. Per un allestimento più ricco, è consigliabile optare per la versione Allure a 41.700 euro, arricchita da un pacchetto di guida semi-autonoma per un costo aggiuntivo di circa 2.000 euro. Per chi ha bisogno di maggiori prestazioni, la versione 1.6 PHEV a 47.950 euro è indicata, così come le varianti elettriche che partono da 47.500 euro. Purtroppo, non è disponibile una motorizzazione diesel, il che potrebbe deludere gli automobilisti che percorrono lunghi tragitti.

Confronto con la Concorrenza

La 5008 PHEV si confronta con la competitiva DR 7.0 PHEV, un modello italiano che sfrutta tecnologia cinese, offrendo prestazioni superiori a un prezzo di acquisto inferiore, insieme a un vano bagagli più ampio rispetto alla 5008. D’altro canto, la Renault Espace, con tecnologia Full Hybrid senza carica esterna, offre consumi più contenuti a un prezzo simile alla 5008 PHEV, ma è più costosa di circa 4.000 euro rispetto alla DR 7.0.