Audi Q6 e-Tron con trazione Quattro su assali a portale
Audi Q6 Sportback e-tron è stato trasformato in un concept fuoristrada estremo, con assali a portale, pneumatici un design da off road estremo. L'articolo Audi Q6 e-Tron con trazione Quattro su assali a portale proviene da newsauto.it.
Audi ha svelato l’estremo Offroad Concept, basato sulla Q6 Sportback e-tron, un prototipo con assali a portale progettato per dimostrare le capacità del SUV elettrico su terreni difficili come ghiaccio, neve, rocce e sabbia.
Audi Q6, speciale con assali a portale
L’Audi Offroad Concept adotta assali a portale che aumentano l’altezza da terra di 16 cm e allargano le carreggiate di 25 cm rispetto all’Audi Q6 e-tron, migliorando le prestazioni su terreni difficili come sabbia, rocce e neve.
Gli assali a portale convenzionali aumentano la coppia alla ruota del 20-30% grazie ai riduttori tra semiassi e mozzi. La soluzione Audi offre un incremento del 50%. La velocità massima è limitata a 175 km/h, ma consente di affrontare pendenze fino a 45 gradi (100%).
Ponti a portale (o assali a portale)
I ponti a portale o assali a portale sono una particolare architettura costruttiva degli assali automobilistici che prevede un assale situato al di sopra del mozzo delle ruote. Questa configurazione permette una maggiore altezza da terra ed è usata soprattutto nei fuoristrada. Il disallineamento di 16 cm tra i due perni del semiasse e del centro ruota è possibile grazie ad una cascata di ingranaggi. Questa tecnologia, rara nei modelli di serie, in passato è stata utilizzata su veicoli iconici come il Mercedes Unimog, l’Hummer H1 e il Toyota Mega Cruiser.
Il concept è equipaggiato con pneumatici all-terrain Venom Power Terra Hunter X/T, un portapacchi con luci LED aggiuntive, paraurti ridisegnati per migliorare gli angoli d’attacco e d’uscita, e passaruota allargati per un look più robusto e funzionale.
Q6 Quattro con assali a portale
ll prototipo, basato sull’Audi Q6 e-tron, dispone di due motori elettrici da 517 CV e sfrutta assali a portale per raggiungere una coppia massima di 13.400 Nm (con un incremento di 4.400 Nm). Realizzato sulla piattaforma elettrica PPE, è un esempio di Avanguardia della Tecnica Audi, eccellendo per autonomia e potenza di ricarica.
L’Audi Q6 e-tron offroad concept è stata presentata il 1° febbraio 2025 alla F.A.T. Ice Race di Zell am See, in Austria, e sui canali social @Audi Sport.
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