Alonso e la sua lunga sfida: “Correre con armi inferiori è stata la mia storia”

La carriera di Fernando Alonso non può essere valutata semplicemente guardando le statistiche. Non solo i giornalisti, ma anche piloti di grande calibro come Lewis Hamilton e Max Verstappen sono convinti che Alonso abbia ottenuto molte meno vittorie e titoli rispetto a quanto meritato dal suo talento e dalle sue prestazioni.

Nel documentario Decoded di DAZN, Alonso ha parlato delle poche volte in cui ha avuto a disposizione una macchina veramente dominante. Il due volte campione del mondo ha spiegato che questa è stata una realtà con cui ha dovuto confrontarsi fin dai suoi primi passi nel mondo del motorsport.

“Quando correvo da piccolo, avevo solo un go-kart, con un solo set di pneumatici slick che mio padre aveva montato. In Asturias piove spesso, e quando gli altri bambini montavano pneumatici da pioggia, io correvo con quelli da asciutto perché non avevamo abbastanza soldi. E questa situazione è continuata anche negli anni successivi. Oggi abbiamo il budget per i pneumatici, ma non abbiamo né gli alettoni della Ferrari né il fondo della McLaren… quindi la mia vita è stata una costante sfida, quella di correre con armi inferiori rispetto agli altri e adattarmi alle circostanze.”

Alonso è stato anche interrogato sulla sua capacità di adattarsi a nuove categorie e stili di guida. Il pilota spagnolo ha raccontato come ogni tappa della sua carriera gli abbia insegnato nuove lezioni.

“Le partenze, rendere al meglio sotto pressione e tirar fuori il massimo da qualsiasi macchina, che sia buona o meno. C’è sempre qualcosa da migliorare. Le auto non sono mai uguali. La guida che era richiesta negli anni 2000 è molto diversa da quella necessaria con i V8 degli anni 2010 e ancor più da quella con i motori turbo di oggi. In altre categorie come la resistenza, il Dakar o le 500 Miglia di Indianapolis, sentivo di non avere le stesse conoscenze dei miei avversari, e questo è stato emozionante, perché mi ha permesso di imparare nuove tecniche di guida, quasi da zero. Anche se sono quasi 40 anni che guido, ho ancora tantissimo da imparare”, ha concluso Alonso.