Pecco Bagnaia e la delusione del Mondiale MotoGP 2024: Gli errori che hanno compromesso il tricampionato

Il concetto si ripete continuamente: nei Mondiali non sempre vince il più veloce, ma il più costante. È facile dirlo da fuori, ma lo sa bene Pecco Bagnaia, che dopo aver vinto i suoi due titoli consecutivi, ha visto sfuggire il terzo. L’ha avuto a portata di mano, l’ha lottato fino all’ultimo, ma i suoi errori gli sono costati molto. Al GP Solidale di Barcellona, Jorge Martín aveva solo bisogno di gestire un vantaggio abbastanza comodo sull’italiano. Martín ha ottenuto il doppio successo, ma la difesa dello spagnolo, supportata da Aleix Espargaró, lo ha incoronato per la prima volta campione del mondo in MotoGP, realizzando il sogno della sua vita. Eppure, è stato un anno strano per il campionato.

La rivalità non è mancata, anzi, le gare sono state piene di emozioni, con le sprint che sono tornate a giocare un ruolo decisivo nel corso della stagione. Il Mondiale si è nuovamente deciso all’ultima gara, come tutti sperano, vista la grande competitività tra i piloti. Tuttavia, in una stagione in cui Bagnaia ha vinto ben undici gare domenicali (su venti), è sembrato strano che non si fosse laureato campione per il terzo anno consecutivo. Ma la matematica non perdona. Gli errori si pagano, e su questo l’italiano ha molto da rimproverarsi. È vero che lo spagnolo è stato spesso in testa, ma Bagnaia è rimasto sempre vicino in classifica. Fino a Sepang. Lì, la sua caduta nella sprint, mentre era in testa, ha avuto un peso enorme.

Ma quello non è stato l’unico errore che ha segnato la stagione di Pecco. Se c’è un episodio che lo tormenta, è senza dubbio quello di Barcellona. Bagnaia era in testa, da solo, e poi è caduto alla curva cinque del Circuito di Montmeló. Si è ripreso con la vittoria della gara domenicale, ma l’errore di quella curva gli è rimasto impresso. La sorte ha voluto che la decisione del Mondiale arrivasse proprio su quel circuito, dopo che la DANA ha distrutto la Comunità Valenciana e impedito il gran finale a Cheste.

E in quel momento, l’errore di maggio ha pesato ancora di più. I dodici punti che avrebbe guadagnato con una vittoria nella sprint avrebbero potuto garantirgli il terzo titolo consecutivo, superando lo spagnolo. Ma il dolore per quell’errore rimane, così come quello per l’incidente con Marc Márquez al GP del Portogallo o quello con Álex Márquez in Aragón, che gli avrebbero fatto guadagnare punti importanti. E non dimentichiamo il GP dell’Emilia Romagna, con un altro zero nel suo bottino davanti al pubblico di casa. Inoltre, ha mancato il traguardo nelle sprint di Jerez, Le Mans e Silverstone (anche se ha vinto sette volte il sabato).

Tuttavia, dagli errori si impara, e non si può cambiare il passato. Il rimpianto rimarrà dentro di lui, ma servirà anche per trovare la motivazione per affrontare la nuova stagione. Come ha detto Bagnaia stesso: Márquez ha vinto due titoli, ha perso nel 2015 e poi ne ha vinti altri quattro. Il suo obiettivo è diventare tricampione del mondo, e ora sa che la costanza è la chiave. Come ha detto Casey Stoner, l’ambizione non deve mai superare il talento.

“Sono un pilota che non si arrende mai, ma a volte è meglio riflettere di più e finire quinto o quarto piuttosto che cadere. È qualcosa che imparerò”, ha riflettuto Pecco sulla sua stagione. Sebbene ammetta i suoi errori, Bagnaia ha anche lanciato una critica al Mondiale, chiedendo che venga rivisto il sistema di punteggio delle sprint. Essendo il pilota con più vittorie nel 2024 (undici contro le tre di Martín), trova ingiusto essere arrivato solo secondo: “Con l’introduzione delle sprint, penso che dovremmo considerare l’idea di aggiungere bonus per chi vince entrambe le gare nel weekend, o per chi fa il giro più veloce… qualcosa che premi i più veloci”. Ma le regole sono quelle che sono, e di ogni esperienza si impara.