Aston Martin geht Elektroautos entspannter an
Eigentlich sollte das erste Elektroauto von Aston Martin in diesem Jahr auf den Markt kommen, aber dieser Plan wurde schon letztes Jahr kassiert. Es machte mal 2027 die Runde, doch […]
Eigentlich sollte das erste Elektroauto von Aston Martin in diesem Jahr auf den Markt kommen, aber dieser Plan wurde schon letztes Jahr kassiert. Es machte mal 2027 die Runde, doch der neue Chef möchte sich jetzt nicht mehr richtig festlegen.
Adrian Hallmark, der seit Herbst die Luxus-Marke leitet, hat laut Autocar nur betont, dass das erste Elektroauto von Aston Martin in diesem Jahrzehnt ansteht. Man sei technisch bereit, die Marke greift zum Beispiel auf vorhandene Technik von Lucid zurück, aber es sei keine technische Frage, es geht um den richtigen Zeitpunkt.
Bei Aston Martin spricht man, wie bei vielen anderen Marken, von einer „flexiblen“ Herangehensweise und wird sich daher zunächst auf Hybride fokussieren. Es bleibt zwar dabei, die Marke möchte vollelektrisch werden, geht es aber entspannter an.
Aston Martin: Verbrenner-Aus bis 2040
Irgendwann zwischen 2035 und 2040 wird es auch bei Aston Martin keine neuen Verbrenner mehr geben, so Adrian Hallmark, aber als Marke mit einem eher kleinen Portfolio wartet man lieber ab und reagiert dann, wenn der Markt dafür bereit ist.
Als Marke mit einem kleinen Portfolio und geringen Volumen muss man sich auch genau überlegen, was für eine Art von Auto das erste Elektroauto wird, entweder man ersetzt ein bekanntes Modell oder man ist mutig und führt ein neues Modell ein. Hier überdenkt Aston Martin gerade, was der beste Weg für das Elektroauto ist.
Für ein Unternehmen unserer Größe muss man entweder ein bestehendes Markenzeichen ersetzen und Mut beweisen oder eine Nische schaffen und zunächst ein inkrementelles Modell entwickeln. Wir haben uns noch nicht ganz entschieden. Ursprünglich war geplant, ein inkrementelles Modell zu verwenden, aber wir prüfen andere Optionen.
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