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Carregar na via pública ficou 3% mais caro do que o gasóleo
A UVE – Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos faz um acompanhamento mensal aos custos para percorrer 100 km com um automóvel elétrico, tendo como base o valor para carregar. Ao realizar um balanço de 2024, verificou que, durante o ano passado, em média, utilizar a rede pública de carregamento de veículos elétricos ficou 3% mais caro que o uso do gasóleo e 73% mais caro do que quando comparado com o carregamento em casa, para percorrer uma centena de quilómetros. Esta situação motiva críticas da UVE, destacando que “a Mobilidade Elétrica não pode ser exclusiva daqueles que têm […]
A UVE – Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos faz um acompanhamento mensal aos custos para percorrer 100 km com um automóvel elétrico, tendo como base o valor para carregar. Ao realizar um balanço de 2024, verificou que, durante o ano passado, em média, utilizar a rede pública de carregamento de veículos elétricos ficou 3% mais caro que o uso do gasóleo e 73% mais caro do que quando comparado com o carregamento em casa, para percorrer uma centena de quilómetros. Esta situação motiva críticas da UVE, destacando que “a Mobilidade Elétrica não pode ser exclusiva daqueles que têm […]
