Vendée Globe : « Tout le chemin vers le vol n’a pas encore été fait » pour les bateaux de la classe Imoca

Benjamin Muyl, ingénieur et architecte naval, considère que l’adoption de safrans équipés de foils constitue la prochaine innovation technologique afin de rendre les Imoca, monocoques de 18 mètres, plus stables en vol, et donc plus rapides et plus sûrs.

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