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Électricité : des heures creuses en journée pour (presque) tous à partir de novembre 2025
La Commission de Régulation de l’Énergie (CRE) a publié son projet pour le changement à venir des heures creuses en France. On savait que ce programme introduit dans les années 1960 allait changer, cette publication donne quelques détails supplémentaires, sans tout dévoiler. Il faut dire qu’il n’y aura pas qu’un seul programme pour tous les clients français, loin de là : comme c’est le cas aujourd’hui et d’autant plus à l’avenir, les horaires où l’électricité est moins chère varieront localement, en fonction de la production et de la demande des environs. Quelques règles communes ont toutefois été définies. L’objectif est d’adapter le concept à une époque où les énergies renouvelables sont de plus en plus courantes et où les usages évoluent, la CRE citant notamment le développement du télétravail pour justifier le changement. Un gros bloc d’heures creuses la nuit n’a plus forcément de sens et à l’inverse, l’après-midi est une période de forte production l’été grâce à l’énergie solaire. De ce fait, la commission a défini deux périodes où les huit heures creuses quotidiennes ne pourront plus être placées : de 7 h à 10 h puis de 17 h à 20 h en hiver, et de 7 h à 9 h puis de 18 h à 23 h en été. Ce graphique présente les périodes où on pourra garder des heures creuses (vert) et celles où il ne sera plus possible d’en avoir (bleu). Tous les clients qui ont des heures creuses sur les périodes bleues devront changer. Image CRE. Si vous avez actuellement des heures creuses sur ces périodes interdites, vous aurez forcément un changement de votre planning. Pas de panique toutefois, la progression ne se fera pas du jour au lendemain et elle sera même très progressive. Les premiers changements débuteront en novembre 2025 et il s’étaleront jusqu’à la fin de l’année 2027, plus de deux ans pour basculer les millions de foyers concernés. Chaque foyer sera prévenu à l’avance par leur fournisseur d’énergie (ils recevront l’information six mois avant le changement et sont tenus de prévenir leurs clients au minimum un mois avant) et la modification sera effectuée à distance pour tous ceux qui ont un compteur Linky. La CRE précise que ces changements vont concerner 11 millions de foyers en France hexagonale (la Corse et les DOM-TOM sont gérés différemment). Seuls ceux qui sont abonnés à une offre avec l’option heures creuses et qui ont des horaires sur les périodes où elles ne sont plus autorisés seront touchés, ce qui exclut de fait la majorité des foyers. Environ 40 % ont opté pour les heures creuses, les 60 % de foyers restants ont soit un tarif dit Base (où le prix du kWh est fixe toute la journée), soit un abonnement spécifique qui prévoit un tarif différent le week-end ou encore des heures « super creuses ». Les foyers avec l’option Tempo sont dans cette catégorie aussi et à ce titre, ils ne seront pas concernés et conserveront un unique bloc nocturne, de 22 h à 6 h. La baisse des tarifs réglementés de l’électricité n’avantage pas les abonnés Tempo Sur les 14,5 millions de foyers abonnés aux heures creuses « classiques », 3,5 millions ont un programme d’heures creuses qui correspond à la nouvelle grille et aucun changement ne sera nécessaire. Pour une partie d’entre eux, les heures creuses resteront même uniquement la nuit, car elles sont toutes contenues dans la période autorisée. Tous les autres auront un changement avec découpage des heures creuses et l’ajout d’un bloc de deux à trois heures entre 11 et 17 h. La CRE a choisi de conserver cinq heures creuses la nuit, notamment pour permettre aux propriétaires de voitures électriques de charger suffisamment pour le lendemain. Image CRE. La CRE a publié une foire aux questions destinée aux particuliers et qui évoque les deux appareils qu’on alimente le plus facilement en heures creuses : le chauffe-eau et une voiture électrique. Pour le premier, les contacteurs heures creuses qu’on installe en général en même temps que l’appareil s’adapteront automatiquement puisqu’ils récupèrent l’information fournie par le Linky. Le chauffe-eau travaillera deux fois par jour au lieu d’une seule comme aujourd’hui, mais bénéficiera des mêmes huit heures de chauffe, cela ne devrait ainsi rien changer. Pour la voiture, c’est un petit peu plus compliqué, car tout dépend du modèle et de la vitesse de charge. Dans le pire des cas, avec une prise standard et une charge à 8A (le maximum autorisé dans ce scénario), on récupérera environ 14 kWh en cinq heures, ce qui serait suffisant pour rouler à la louche 80 à 100 km avec ma voiture, très efficiente. Si cela ne suffit pas, la commission ne peut que le reconnaître dans sa FAQ, il faudra investir : une simple prise renforcée peut permettre de doubler la puissance de charge et suffira probablement pour la majorité des usages quotidiens. Sinon, une borne pourrait en effet devenir obligatoire, là où huit heures de charge nocturne pouvaient suffire. Six mois en Tesla : une grosse batterie à recharger Une fois ce premier changem
La Commission de Régulation de l’Énergie (CRE) a publié son projet pour le changement à venir des heures creuses en France. On savait que ce programme introduit dans les années 1960 allait changer, cette publication donne quelques détails supplémentaires, sans tout dévoiler. Il faut dire qu’il n’y aura pas qu’un seul programme pour tous les clients français, loin de là : comme c’est le cas aujourd’hui et d’autant plus à l’avenir, les horaires où l’électricité est moins chère varieront localement, en fonction de la production et de la demande des environs.
Quelques règles communes ont toutefois été définies. L’objectif est d’adapter le concept à une époque où les énergies renouvelables sont de plus en plus courantes et où les usages évoluent, la CRE citant notamment le développement du télétravail pour justifier le changement. Un gros bloc d’heures creuses la nuit n’a plus forcément de sens et à l’inverse, l’après-midi est une période de forte production l’été grâce à l’énergie solaire. De ce fait, la commission a défini deux périodes où les huit heures creuses quotidiennes ne pourront plus être placées : de 7 h à 10 h puis de 17 h à 20 h en hiver, et de 7 h à 9 h puis de 18 h à 23 h en été.
Si vous avez actuellement des heures creuses sur ces périodes interdites, vous aurez forcément un changement de votre planning. Pas de panique toutefois, la progression ne se fera pas du jour au lendemain et elle sera même très progressive. Les premiers changements débuteront en novembre 2025 et il s’étaleront jusqu’à la fin de l’année 2027, plus de deux ans pour basculer les millions de foyers concernés. Chaque foyer sera prévenu à l’avance par leur fournisseur d’énergie (ils recevront l’information six mois avant le changement et sont tenus de prévenir leurs clients au minimum un mois avant) et la modification sera effectuée à distance pour tous ceux qui ont un compteur Linky.
La CRE précise que ces changements vont concerner 11 millions de foyers en France hexagonale (la Corse et les DOM-TOM sont gérés différemment). Seuls ceux qui sont abonnés à une offre avec l’option heures creuses et qui ont des horaires sur les périodes où elles ne sont plus autorisés seront touchés, ce qui exclut de fait la majorité des foyers. Environ 40 % ont opté pour les heures creuses, les 60 % de foyers restants ont soit un tarif dit Base (où le prix du kWh est fixe toute la journée), soit un abonnement spécifique qui prévoit un tarif différent le week-end ou encore des heures « super creuses ». Les foyers avec l’option Tempo sont dans cette catégorie aussi et à ce titre, ils ne seront pas concernés et conserveront un unique bloc nocturne, de 22 h à 6 h.
La baisse des tarifs réglementés de l’électricité n’avantage pas les abonnés Tempo
Sur les 14,5 millions de foyers abonnés aux heures creuses « classiques », 3,5 millions ont un programme d’heures creuses qui correspond à la nouvelle grille et aucun changement ne sera nécessaire. Pour une partie d’entre eux, les heures creuses resteront même uniquement la nuit, car elles sont toutes contenues dans la période autorisée. Tous les autres auront un changement avec découpage des heures creuses et l’ajout d’un bloc de deux à trois heures entre 11 et 17 h.
La CRE a publié une foire aux questions destinée aux particuliers et qui évoque les deux appareils qu’on alimente le plus facilement en heures creuses : le chauffe-eau et une voiture électrique. Pour le premier, les contacteurs heures creuses qu’on installe en général en même temps que l’appareil s’adapteront automatiquement puisqu’ils récupèrent l’information fournie par le Linky. Le chauffe-eau travaillera deux fois par jour au lieu d’une seule comme aujourd’hui, mais bénéficiera des mêmes huit heures de chauffe, cela ne devrait ainsi rien changer.
Pour la voiture, c’est un petit peu plus compliqué, car tout dépend du modèle et de la vitesse de charge. Dans le pire des cas, avec une prise standard et une charge à 8A (le maximum autorisé dans ce scénario), on récupérera environ 14 kWh en cinq heures, ce qui serait suffisant pour rouler à la louche 80 à 100 km avec ma voiture, très efficiente. Si cela ne suffit pas, la commission ne peut que le reconnaître dans sa FAQ, il faudra investir : une simple prise renforcée peut permettre de doubler la puissance de charge et suffira probablement pour la majorité des usages quotidiens. Sinon, une borne pourrait en effet devenir obligatoire, là où huit heures de charge nocturne pouvaient suffire.
Six mois en Tesla : une grosse batterie à recharger
Une fois ce premier changement terminé, la CRE envisage de modifier de nouveau les règles en ajoutant davantage d’heures creuses dans la journée, voire en augmentant le nombre d’heures creuses par jour. Cela dépendra de l’évolution de la production électrique, mais si le solaire occupe une place de plus en plus importante dans le mix français, ce serait logique que l’électricité soit la plus abondante et ainsi la moins chère au cœur de la journée et non plus en pleine nuit. Le changement n’aurait pas lieu avant 2028 au plus tôt, alors on a le temps de voir venir et surtout, pour la majorité des foyers concernés, de s’habituer aux heures creuses dans la journée.
