Представлены Kapitan 4x4 Kub и Kapitan 4x4 Prima: российские внедорожные фургоны
Представители нижегородской компании «Промтех» сообщили о завершении работ по разработке новых полноприводных машин в семействах Kub и Prima — внедорожные фургоны Kapitan 4x4 Kub и Kapitan 4x4 Prima уже официально представлены. Первый представляет собой грузопассажирский вариант, второй — это машина скорой помощи, а точнее неотложка (реанимобиль). Под капотом транспортных средств установлен 2,5-литровый двигатель мощностью 143 л.с., который работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Никакие другие технические характеристики, например, максимальную скорость и время разгона до 100 км/ч, производитель пока не озвучил. Модель Kub потенциальным покупателям предлагают в трёх версиях. Первая имеет пять или шесть посадочных мест и грузовой отсек объёмом 9 кубов. Во втором варианте пассажирских мест на два больше (семь или восемь), а вот грузовой отсек уменьшен на 2 метра кубических. Самой «пассажирской» стала версия с 11 посадочными местами и крохотным багажником — всего 0,3 метра кубических. Prima с технической точки зрения не отличается от модели Kuba, но предлагает более простой дизайн и увеличенное грузовое пространство. Также на выбор предлагают одну или две боковые двери. Как пояснили в компании «Промтех», клиенты могут заказать и индивидуальное исполнение, например, можно получить транспортное средство с увеличенными колёсами или удлинённой базой. Есть возможность дополнительно получить комплект для езды по бездорожью. Он включает силовой бампер, защиту фар, встроенную лебёдку, а также конструкцию для установки лебёдки сзади. Конечно, в таком случае стоимость автомобиля будет значительно выше стандартных версий. Правда, стоимость новых внедорожных фургонов пока не объявлена.
Представители нижегородской компании «Промтех» сообщили о завершении работ по разработке новых полноприводных машин в семействах Kub и Prima — внедорожные фургоны Kapitan 4x4 Kub и Kapitan 4x4 Prima уже официально представлены. Первый представляет собой грузопассажирский вариант, второй — это машина скорой помощи, а точнее неотложка (реанимобиль).
Под капотом транспортных средств установлен 2,5-литровый двигатель мощностью 143 л.с., который работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Никакие другие технические характеристики, например, максимальную скорость и время разгона до 100 км/ч, производитель пока не озвучил.
Модель Kub потенциальным покупателям предлагают в трёх версиях. Первая имеет пять или шесть посадочных мест и грузовой отсек объёмом 9 кубов. Во втором варианте пассажирских мест на два больше (семь или восемь), а вот грузовой отсек уменьшен на 2 метра кубических. Самой «пассажирской» стала версия с 11 посадочными местами и крохотным багажником — всего 0,3 метра кубических. Prima с технической точки зрения не отличается от модели Kuba, но предлагает более простой дизайн и увеличенное грузовое пространство. Также на выбор предлагают одну или две боковые двери.
Как пояснили в компании «Промтех», клиенты могут заказать и индивидуальное исполнение, например, можно получить транспортное средство с увеличенными колёсами или удлинённой базой. Есть возможность дополнительно получить комплект для езды по бездорожью. Он включает силовой бампер, защиту фар, встроенную лебёдку, а также конструкцию для установки лебёдки сзади. Конечно, в таком случае стоимость автомобиля будет значительно выше стандартных версий.
Правда, стоимость новых внедорожных фургонов пока не объявлена.
