Новая газовая реальность Украины

С января 2025 года транзит природного газа через Украину закончен, поэтому возникает неопределенность в дальнейших перспективах развития рынка, обеспеченности природным газом и т.д.. Исторически Россия переправляла через Украину в Европу значительную часть голубого топлива. Однако в последние годы объемы транзита снижались. Примером в 2023 году было транспортировано около 15 млрд куб. м., что в 4 раза меньше, чем в 2020 году. В 2024 году транзит составил также ориентировочно 15 млрд. Если сравнивать с 2021 годом, то до большой войны, относительно 2024 года Украина транзитировала в 2,7 раз больше природного газа. Эти изменения, безусловно, связаны с перераспределением потоков газа в Европе в последние годы.Реклама: Объемы транспортировки российского газа в Европу среди других источников в 2021 году и 2024 году Тем временем, нельзя утверждать, что поток природного газа с Востока останавливается, ведь он переориентируется на другие направления. Да, транспортировать увеличенные объемы газа по южному газовому коридору через Турцию будет дольше и, соответственно, дороже, однако на спрос есть и предложение. Украина с мегаразвитой ГТС остается в стороне от основных газотранспортных маршрутов. И если сейчас, сразу после остановки транзита, не налаживать более тесное сотрудничество с соседними странами в плане транспортировки, хранения природного газа - потом, при устоявшихся газовых потоках отстаивать активную позицию будет сложно. Ведь соседние страны также пытаются использовать возможности в свою пользу. Реклама: Так, из-за переориентации потоков газа, Болгария может усилить свои позиции на рынке. Кроме того в течение следующих лет проект строительства газопровода из Катара в Болгарию, который был блокирован ранее режимом Асада в Сирии, имеет шанс быть реализованным. Очень хороший пример, который сейчас обсуждается, сотрудничество между Украиной и Польшей в сфере использования и развития LNG терминалов в Польше и подземных хранилищ газа в Украине. Однако нужно вносить изменения в нормативные документы, прежде всего в Польше, унифицировать требования к качеству газа, упрощать доступ компаний к рынкам обеих стран и т.д.. Следует также обращать внимание на то, что в Европе и мире большую роль начинают играть альтернативные газы: биогаз/биометан и водород. На последующие десятки лет спрос на них, в отличие от традиционного газа, будет существенно расти. Меры по экономии в потреблении природного газа, поиску новых поставщиков природного газа и долгосрочные проекты, связанные с альтернативными газами, помогают европейским странам лучше справляться с дефицитом топлива. Западноевропейские государства достигли определенных успехов в дифференциации не только направлений получения газа, а и источников, тогда как восточноевропейские остаются более консервативными. Например, недавно около 20 европейских компаний, включая сталелитейные, энергетические и производителей водорода, создали альянс для продвижения единого европейского водородного рынка через коридор H2Med. Инициатива объединяет компании из Франции, Германии, Португалии и Испании, и предусматривает путь объединения проектов производства, хранения и потребления водорода. Украина пока находится на начальном этапе внедрения водородных технологий. Так, в стране работают лишь две водородные заправки: одна возле Киева, другая - в Харькове. Этого недостаточно, чтобы, к примеру, водородные автомобили стали популярными. Тогда как о развитии водородных технологий в Украине можно говорить только в теории и для водорода, в отличие от биометана, нужна перестройка ГТС, биометан может транспортироваться в существующих условиях и в 2024 году уже впервые был подан в сеть, что произошло в Хмельницкой области. Это действительно начало нового этапа развития рынка газа в контексте его "экологизации" и использования существующей, разветвленной сети ГТС. Сейчас, как и всегда, биржа выступает местом концентрации ресурса природного газа по конкурентным ценам. Биржа следит за последними тенденциями и в долгосрочных планах развития уже учла введение торговли биометаном. Если вернуться к настоящему, то готовясь к вызовам 2025 года, операторы ГТС и ПХГ активизировали свои усилия в обеспечении стабильной деятельности в следующем году с помощью биржи также. И ОГТСУ, и Укртрансгаз закупали и планируют закупать газ для собственных нужд на УЭБ. ОГТСУ закупил чарез УЭБ в 2024 году около 250 млн. куб. м., также компания выступает в роли участника торгов на среднесрочном и краткосрочном рынках. Укртрансгаз предлагает позиции на покупку природного газа на УЭБ с 26 декабря 2024 года и (по состоянию на 30 декабря) приобрел 11,2 млн куб. м. импортируемого природного газа. Читайте также: Из греков в варяги или Новая жизнь украинской газотранспортной системы А что ожидает обычного потребителя в 2025 году? История с прекращением транзита для Украины не нова, следовательно "отработана" в украинских реалиях ранее. Кроме того, в 2023 и 2024 году ОГТСУ и Укртрансгаз проходили стресс-тесты для подтверждения способности обеспечения природным газом потребителей. Поэтому, при нормальных условиях (теплая зима, отсутствие обстрелов инфраструктуры и т.д.) потребитель почувствует влияние завершения транзита косвенным образом - через (незначительное) подорожание товаров, которые включают в себя тариф на транспортировку природного газа ОГТСУ. Ведь тарифы ОГТСУ 30 декабря были повышены в 4 раза. Так, например, тариф на выход из ГТС вырос с 124,16 грн за 1 тыс. куб. м/сутки до 502 грн за 1 тыс. куб. м/сутки. Соответственно, вырос и транзит на вход в ГТС. Для понимания полноты цены роста тарифа ОГТСУ следует осознать, что российской стороне транзит приносил ориентировочно более 5 млрд. долл. ежегодно на войну и теперь она вынуждена будет расширить использование более длинного и, соответственно, более дорогого, маршрута, учитывая текущие технические мощности. Импорт газа в Европу (трубопроводного и LNG) по источникам Также если раньше ценовые манипуляции россии с поставками природного газа в Европу приводили к резким ценовым колебаниям на открытых оптовых рынках, то сейчас такие влияния практически отсутствуют. В том числе из-за того, что влияние россии уменьшено в разы за счет уменьшения объема поставок. Стоимость природного газа на европейском хабе CEGH (Day-Ahead) А с падением цен на газ (и нефть) будут уменьшаться возможности россии к ведению войны, хотя это влияние будет не быстрым и может длиться годы.