Катер "Алмаз" проекта КС-162-01 пополнил флот Астраханского филиала "Росморпорта"
© www.korabel.ruКатер построен в 2024 году на производственных мощностях АО «Костромской судомеханический завод».Катер стал 10-м служебно-разъездным судном Астраханского филиала и 49-м судном в составе всего флота филиала.«Алмаз» представляет собой стальное однопалубное судно с носовым расположением надстройки. В движение его приводят два водометных движителя суммарной мощностью 458 кВт. Катер при большой вместимости имеет небольшую осадку, не превышающую 0,52 м. Это позволяет судну безопасно двигаться и маневрировать в районах с малыми глубинами, что характерно для прибрежной зоны акватории Волго-Каспийского морского судоходного канала.Астраханский филиал планирует использовать катер «Алмаз» для доставки п...
Катер построен в 2024 году на производственных мощностях АО «Костромской судомеханический завод».
Катер стал 10-м служебно-разъездным судном Астраханского филиала и 49-м судном в составе всего флота филиала.
«Алмаз» представляет собой стальное однопалубное судно с носовым расположением надстройки. В движение его приводят два водометных движителя суммарной мощностью 458 кВт. Катер при большой вместимости имеет небольшую осадку, не превышающую 0,52 м. Это позволяет судну безопасно двигаться и маневрировать в районах с малыми глубинами, что характерно для прибрежной зоны акватории Волго-Каспийского морского судоходного канала.
Астраханский филиал планирует использовать катер «Алмаз» для доставки п...