La ricarica non parte? C'è chi ha sviluppato una soluzione per il riavvio automatico

A chi guida un'auto elettrica è capitato almeno una volta. Si collega l'auto ad una colonnina in corrente continua, si avvia la sessione di ricarica e ci si allontana. Peccato, però, che per qualche motivo, la ricarica non parta effettivamente, oppure si interrompa subito. Una bella seccatura che si rivolve solamente con un intervento manuale, cioè riavviando la sessione di ricarica, scollegando e poi ricollegando il cavo. Se non ci si accorge subito del problema.... una bella perdita di tempo.

Il consorzio ChargeX (National Charging Experience Consortium), composto da ricercatori del National Renewable Energy Laboratory (NREL), dell'Idaho National Laboratory (INL) e dell'Argonne National Laboratory (ANL), insieme all'industria del settore, sta sviluppando una soluzione per questo problema.

L'obiettivo è molto semplice ed è quello di migliorare l'affidabilità dei punti di ricarica in corrente continua per ridurre al minimo gli interventi manuali da parte degli utenti in caso di problemi. Con l'aumento dell'adozione dei veicoli elettrici, l'efficienza e la robustezza dell'infrastruttura di ricarica diventano sempre più critiche.

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