Ecco il piano di rilascio delle auto Xiaomi per il 2025 (e confronto con Tesla)

Xiaomi Auto ha saputo distinguersi nel mercato altamente competitivo delle auto elettriche, registrando risultati notevoli. Nel 2024, le vendite annuali hanno superato le 135.000 unità e le consegne hanno superato le 20.000 unità per tre mesi consecutivi. Con il supporto del suo primo SUV, l’obiettivo di Xiaomi Auto per il 2025 è di raggiungere le 300.000 unità. La passione dei cinesi per i SUV è ben radicata, e con il successo della berlina SU7, ci sono buone ragioni per credere che il SUV YU7 di Xiaomi creerà nuovi miracoli.

Ecco il piano di rilascio delle auto Xiaomi per il 2025

Xiaomi SU7 Ultra: Prevista per il lancio nel primo trimestre di quest’anno, la SU7 Ultra sarà equipaggiata con lo stesso sistema di trazione integrale a tre motori dual V8 + V6 della vettura prototipo. La potenza di uscita raggiungerà i 1548 cavalli, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 1,98 secondi e da 0 a 200 km/h in 5,86 secondi. L’auto avrà un’autonomia CLTC di 620 km, un consumo energetico di 16,5 kWh/100 km e una velocità massima di oltre 350 km/h. Questi numeri la rendono una delle auto elettriche più potenti sul mercato.

Xiaomi YU7: Prevista per il lancio nel terzo trimestre di quest’anno, la YU7 è un SUV coupé elettrico di medie dimensioni. Con una lunghezza di 4999 mm, una larghezza di 1996 mm e un’altezza di 1600 mm, e un passo di 3000 mm, il YU7 offre un forte senso di sportività. La fabbrica Xiaomi Fase II entrerà in produzione solo a luglio del prossimo anno, quindi il YU7 è in attesa dei progressi della fabbrica.

SUV a Lungo Raggio di Xiaomi: Con il nome in codice interno “Kunlun“, questo SUV è previsto per il debutto nel quarto trimestre di quest’anno. Sarà dotato di un sistema di sterzata posteriore e utilizzerà un motore a lungo raggio. Il prezzo di partenza dovrebbe essere di circa 150.000 yuan (circa 20.000 euro).

Concorrenza con Tesla e le sfide del mercato

Tesla è il leader indiscusso nel campo dei veicoli elettrici puri. Nel 2024, le vendite di Tesla hanno superato le 657.000 unità in Cina, con un incremento annuo dell’8,8%. La Model Y, nonostante la mancanza di modifiche per lungo tempo, continua a vendere tra le 40.000 e le 50.000 unità al mese. A dicembre 2024, le vendite domestiche di Tesla hanno raggiunto le 83.000 unità, con un aumento del 12,8% rispetto al mese precedente.

Tesla Model Y: Prevista per la consegna alla fine del primo trimestre di quest’anno, il Model Y adotterà un design più semplice e affilato. I passeggeri posteriori godranno di sedili riscaldati e cuscini estesi, oltre a uno schermo touch da 8 pollici. La capacità della batteria sarà notevolmente migliorata, con un’autonomia elettrica pura CLTC di 719 km e un consumo energetico complessivo di 11,9 Wh/km.

Tesla Cybertruck: Prevista per il lancio in Cina nel secondo trimestre di quest’anno, il Cybertruck sarà ottimizzato secondo gli standard di sicurezza cinesi per soddisfare i requisiti di protezione dei pedoni. Avrà un’autonomia di 618 km e tre motori con una potenza di 206 kW, 222 kW e 222 kW rispettivamente.

Tesla Model Q: Attesa per il rilascio nel quarto trimestre di quest’anno, la Model Q sarà costruita sulla nuova piattaforma di generazione di Tesla, con una riduzione dei costi del 50%. Sarà il 30% più leggero del Model 3 e avrà una batteria più piccola del 25%. Si vocifera che la Model Q sarà venduta a soli 140.000 yuan (circa 18.500 euro) una volta prodotta in Cina.

Tesla FSD: Tesla lancerà il sistema di guida autonoma FSD in Cina nel 2025. Negli Stati Uniti, FSD ha già raggiunto la guida intelligente end-to-end e l’assistenza automatica dalla sosta alla sosta. Una volta introdotto in Cina, ci sarà un breve periodo di accumulo di dati, ma con il grande numero di utenti Tesla, questo processo sarà rapido.

Sembra quindi che l’unico concorrente che può sfidare Tesla nel campo dei veicoli elettrici puri è Xiaomi Motor. Tuttavia, a causa delle limitate capacità produttive, Xiaomi non può supportare due modelli per creare nuovi record di vendita contemporaneamente. Tesla continuerà quindi a dominare il mercato dei veicoli elettrici puri nel 2025, ma la competizione con Xiaomi sarà sicuramente una sfida entusiasmante da seguire.

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