¿Cómo impactarán los aranceles del 25% de Trump a la industria automotriz? Esto dicen expertos

La orden ejecutiva del gobierno de Donald Trump de imponer aranceles del 25 por ciento a productos de México y Canadá, afectará principalmente a los fabricantes y compradores de autos en Estados Unidos, por un incremento en precios, señalaron expertos.

¿Cómo afectarán los aranceles de Trump a la industria automotriz de México?

Alberto Bustamante, director de la Agencia Nacional de Proveedores del Sector Automotriz (Anapsa) explicó a El Financiero que no sólo se trata de aplicar aranceles a los autos hechos en México que entren por la frontera a EU, sino a autopartes mexicanas que necesitan los fabricantes americanos de carros, que son cerca del 43 por ciento y que afectarán al consumidor final.

“Poner un arancel a las partes y componentes de México que entren a Estados Unidos es dañar a su propia industria automotriz (...) Simplemente un 25 por ciento te saca del mercado, lo que pasaría es que este 25 por ciento incrementaría el valor del costo de los vehículos en EU y quien estaría pagando esos aranceles serían los propios estadounidenses al adquirir los vehículos”, dijo.

Gabriel Padilla, director general de la Industria Nacional de Autopartes (INA) estimó que la aplicación de un arancel del 25 por ciento ocasionarían pérdidas por hasta 24 mil 126 millones de dólares a la industria mexicana, mientras que el efecto de un impuesto de este tipo incrementaría en EU el valor de un automóvil hasta unos 2 mil 414 dólares.

“Si ponemos aranceles a los autos que vienen de México, es muy probable que se trasladen al consumidor final porque la industria automotriz viene con varias presiones, todavía un poco del Covid, pero también el tema de la electrificación. Absorber estos golpes que podría traer estos aranceles, no es factible en estos momentos”, dijo Óscar Silva, socio de la firma alemana Roland Berger.

¿Se podría beneficiar a China con aranceles de Trump?

Otros expertos señalan que en esta disputa entre Estados Unidos con México y Canadá por los aranceles, podría beneficiar a China, por lo que podrían generarse reglas adicionales para contener al gigante asiático.

Finalmente, industriales mexicanos de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) rechazaron la pretensión del gobierno de Trump de imponer aranceles del 25 por ciento a productos mexicanos, pues “viola el T-MEC, afecta gravemente a la competitividad regional y al funcionamiento de las cadenas globales de valor”.