Переполненное метро — не так уж и плохо: самые сложные в мире маршруты до работы

Путь на работу — это своеобразный опыт, и у каждого он свой. Одни вынуждены толкаться в метро или других видах общественного транспорта, другие теряют нервы в пробках, а некоторые удачливые добираются пешком, на велосипеде или самокате с ветерком.

В основном путь на работу и обратно домой — это рутинное дело, о котором мы не задумываемся, только если что-то идет не по плану: по дороге мы заметили танцующего чудака или в метро отключили свет.

Такие необычные события случаются редко, потому путь на работу и обратно в большинстве случаев — это скучно. Но не для всех! Некоторые люди вынуждены добираться самыми непредсказуемыми способами.

Но не стоит им завидовать — они вряд ли выбрали такой вариант, если бы был путь проще.


По лестницам

Китайские дети из села Чжан Цзявань вынуждены практиковать экстремальный вид спорта, чтобы добраться до своей школы, расположенной на вершине горы Бадагонг.

Для этого они используют сложную систему шатких деревянных лестниц, которые в основном состоят из веток и бревен. Некоторым ученикам, которым едва исполнилось пять лет, приходится держаться за перила, чтобы взойти на вершину.

Школьникам рекомендуется не смотреть вниз, чтобы соблюдать правила безопасности. Однако если использовать другой путь до школы, нужно будет потратить почти 4 часа, поэтому дети вынуждены экономить время, несмотря на риск для своей жизни.Плывущие на работу

Каждый день учитель из Кералы в Индии, Абдул Малик, использует необычный способ добраться на работу — он плывет по реке, чтобы избежать пробок и сэкономить время.

Он надевает спасательный жилет и берет с собой полиэтиленовый пакет с одеждой, ноутбуком и другими вещами. Река, которую он переплывает, протяженностью около 1,5 км, а водный путь занимает у него всего несколько минут.

Еще один человек, предпочитающий плавание в качестве транспорта на работу — это Бенджамин Дэвид из Мюнхена. Он каждый день пользуется гидрокостюмом, чтобы проплыть более двух километров по реке Изар, чтобы добраться до бара на берегу реки, где он и трудится.

Чтобы его вещи не промокли, он упаковывает все в водонепроницаемую сумку. Плавание занимает у него около 15 минут: этот способ перемещения на работу позволяет ему избежать пробок на дорогах и сэкономить время.На тросе

Способ, который мог бы подойти самому Джеймсу Бонду, активно используют жители поселка Акасиас, расположенного в 60 км к юго-востоку от Боготы, расположенной в Колумбии.

Стальной канат длиной 400 метров является самым быстрым способом добраться до противоположной стороны горы, где расположен ближайший город. Таким же образом, достигая скорости до 65 км/час на высоте 365 метров над рекой Рио-Негро, дети отправляются в школу.На парамоторе

Пол Кокс, работник верфи Холихед в Уэльсе, знает, как обойти утренние пробки и прибыть на работу вовремя! Вместо того чтобы ехать на машине, Пол использует парамотор, который он приносит с собой в чемодане почти каждый день.

Хотя он не является молодым инженером или механиком, Пол увлекается парамоторным спортом и использует этот вид транспорта, когда погода позволяет. Он проживает в Англси, что находится на расстоянии примерно 12 км от Холихеда.

Хотя парамоторное летание может быть довольно рискованным занятием, Пол Кокс принимает все меры предосторожности, чтобы снизить риск, берет во внимание условия погоды и надежность оборудования, которое он использует.

Однако, как показывает трагический случай в 2019 году, когда любитель парамоторного спорта Том Принс столкнулся с электрическими проводами и погиб, этот вид транспорта всегда не лишен опасности.На санях

В XIX веке плетеные сани, также называемые тобогганами, были очень популярным видом транспорта на острове Мадейра. В настоящее время это стало любимым развлечением для туристов.

Распространенный маршрут ведет до Ливраменто (около 2 км): поездка на тобогганах длится около 10 минут, а скорость может достигать 48 км/час. Стоимость поездки на тобоггане составляет около 30 евро.

Тем не менее, благодаря наличию специальной полосы для тобогганов, это увлечение стало самым быстрым способом спуститься с холмов Монте, и им пользуются не только туристы, но и местные жители, в том числе состоятельные люди.На дрезине

Дрезина — это распространенный вид общественного транспорта в Маниле и ее окрестностях на Филиппинах. Он гораздо более экономичен, чем автобусы и поезда, стоимость которых заметно выше: всего за два цента за километр можно перемещаться без пробок.

Однако, как и везде, есть свои риски, особенно столкновение с поездом. На дрезинах ездят в основном подростки из малоимущих семей, которые полагаются на свою память, чтобы запомнить расписание движения поездов. Это делает использование дрезин более опасным, так как водители не всегда могут быть точными в своих вычислениях.На каяке 

Лондонец Джордж Буллард отказался от поездок на метро, выбрав вместо этого путешествие на каяке по Темзе. Учитывая, что Буллард пересек Северную Атлантику на каяке, такие поездки не представляют для него сложности, однако, как он сам признает, иногда большие суда вызывают на реке заторы, сравнимые с автомобильными.На частном самолете

Путешествие на частном самолете для многих является вершиной мечтаний, а для жителя Лос-Анджелеса Курта фон Бадински — повседневной рутиной. 

Он летает на работу в Сан-Франциско, каждый день преодолевая 568 км в одну сторону. Это не дешевое удовольствие: фон Бадински арендует одномоторный турбовинтовой самолет у компании Surf Air за 2300$ в месяц.