Прага: немного транспорта
Любопытно, насколько города отличаются друг от друга в плане транспорта на дорогах. Настолько, что многие города можно безупречно определить только лишь по картинкам того, что гоняет по его дорогам. Ну, например, разве можно Гавану спутать с каким-нибудь другим местом в мире? (Спойлер: Нет, нельзя!) В Нью Йорке есть жёлтые такси, в Гонконге - двухэтажные трамваи, ну и так далее.В плане транспорта Прага тоже имеет свой собственный характер - думаю многие сразу поймут, о чём я. Сегодня покажу вам немного пражского транспорта.1. На улицах старого города нередко можно заметить старомодные машины для туристов. "Посмотри, Лёва!" сразу же сказали мне дети, "Машинка как у Гениального Сыщика!" 2. Удивительно, что туристы соглашаются в таких кататься - порой вообще без верха! - по зимнему пражскому морозу. Тут конечно не минус 20, но всё же ноль - тоже не очень подходящая погода для езды без крыши.3. 4. Гуляя по туманной Праге, я встретил вот эту невероятно красивую жёлтую машину. Это - Польский Фиат, выпускаемый по лицензии во второй половине ХХ века.5. Метро. Обычное восточно-европейское метро, построенное ещё в семидесятые годы, при социализме. На одной из станций на красной мраморной стене красовались металлические буквы: "Moskva - Praha". Не уверен, к чему бы это.6. Автобусы. Ничего особенного про них сказать не могу. Лично меня почему-то автобусы интересуют меньше всех других видов транспорта. 7. А вот, вот настоящая звезда пражских улиц. Трамвай Татра Т3. Такие ходили по улицам в Москве моего детства. Прямо под окнами нашей квартиры на Первомайской проходила трамвайная линия, и ровно такие трамваи с грохотом проезжали каждые несколько минут. Мы к ним настолько привыкли, что никакого внимания на этот шум не обращали. Сегодня, когда я вижу эти ретро-вагоны с круглыми фарами, испытываю приступ ностальгии.8. Какая-то более современная модель с опущенными окнами в середине салона. Может там и пол тоже опущен, чтоб легче заходить и выходить было? Не успел посмотреть.Кстати, на пражском трамвае я впервые в жизни попался за езду без билета. Мы зашли в людный салон с детьми, и не очень поняли, у кого билет покупать. Протиснуться куда-либо было сложно, так что мы пожали плечами, и поехали - нам всего пару станций надо было. Но через остановку объявился контролёр, и влепил нам штраф по 40 евро на взрослого. А заодно рассказал, как можно было билет купить через приложение. Оплата штрафа - на месте кредитной картой.9. А это винтажный трамвай. Так и не понял, он ходит по обыкновенному маршруту (как F-line в Сан-Франциско) или это какой-то особый билет покупать надо?10. Более современный трамвай.11. Ещё новее. Сейчас их строит Шкода.12. А вот снова "старьё для туристов: декоративный старый грузовик Кока-Колы, и конная повозка.13. Ну и на последок... Даже не знаю, что это такое, и ездит ли вообще. Но я не смог пройти мимо не сфотографировав: посмотрите на эти фары! на этот гриль!Да, Прага великолепна, даже зимой.
Любопытно, насколько города отличаются друг от друга в плане транспорта на дорогах. Настолько, что многие города можно безупречно определить только лишь по картинкам того, что гоняет по его дорогам. Ну, например, разве можно Гавану спутать с каким-нибудь другим местом в мире? (Спойлер: Нет, нельзя!) В Нью Йорке есть жёлтые такси, в Гонконге - двухэтажные трамваи, ну и так далее.
В плане транспорта Прага тоже имеет свой собственный характер - думаю многие сразу поймут, о чём я. Сегодня покажу вам немного пражского транспорта.
1. На улицах старого города нередко можно заметить старомодные машины для туристов. "Посмотри, Лёва!" сразу же сказали мне дети, "Машинка как у Гениального Сыщика!"
2. Удивительно, что туристы соглашаются в таких кататься - порой вообще без верха! - по зимнему пражскому морозу. Тут конечно не минус 20, но всё же ноль - тоже не очень подходящая погода для езды без крыши.
3.
4. Гуляя по туманной Праге, я встретил вот эту невероятно красивую жёлтую машину. Это - Польский Фиат, выпускаемый по лицензии во второй половине ХХ века.
5. Метро. Обычное восточно-европейское метро, построенное ещё в семидесятые годы, при социализме. На одной из станций на красной мраморной стене красовались металлические буквы: "Moskva - Praha". Не уверен, к чему бы это.
6. Автобусы. Ничего особенного про них сказать не могу. Лично меня почему-то автобусы интересуют меньше всех других видов транспорта.
7. А вот, вот настоящая звезда пражских улиц. Трамвай Татра Т3. Такие ходили по улицам в Москве моего детства. Прямо под окнами нашей квартиры на Первомайской проходила трамвайная линия, и ровно такие трамваи с грохотом проезжали каждые несколько минут. Мы к ним настолько привыкли, что никакого внимания на этот шум не обращали. Сегодня, когда я вижу эти ретро-вагоны с круглыми фарами, испытываю приступ ностальгии.
8. Какая-то более современная модель с опущенными окнами в середине салона. Может там и пол тоже опущен, чтоб легче заходить и выходить было? Не успел посмотреть.
Кстати, на пражском трамвае я впервые в жизни попался за езду без билета. Мы зашли в людный салон с детьми, и не очень поняли, у кого билет покупать. Протиснуться куда-либо было сложно, так что мы пожали плечами, и поехали - нам всего пару станций надо было. Но через остановку объявился контролёр, и влепил нам штраф по 40 евро на взрослого. А заодно рассказал, как можно было билет купить через приложение. Оплата штрафа - на месте кредитной картой.
9. А это винтажный трамвай. Так и не понял, он ходит по обыкновенному маршруту (как F-line в Сан-Франциско) или это какой-то особый билет покупать надо?
10. Более современный трамвай.
11. Ещё новее. Сейчас их строит Шкода.
12. А вот снова "старьё для туристов: декоративный старый грузовик Кока-Колы, и конная повозка.
13. Ну и на последок... Даже не знаю, что это такое, и ездит ли вообще. Но я не смог пройти мимо не сфотографировав: посмотрите на эти фары! на этот гриль!
Да, Прага великолепна, даже зимой.
В плане транспорта Прага тоже имеет свой собственный характер - думаю многие сразу поймут, о чём я. Сегодня покажу вам немного пражского транспорта.
1. На улицах старого города нередко можно заметить старомодные машины для туристов. "Посмотри, Лёва!" сразу же сказали мне дети, "Машинка как у Гениального Сыщика!"
2. Удивительно, что туристы соглашаются в таких кататься - порой вообще без верха! - по зимнему пражскому морозу. Тут конечно не минус 20, но всё же ноль - тоже не очень подходящая погода для езды без крыши.
3.
4. Гуляя по туманной Праге, я встретил вот эту невероятно красивую жёлтую машину. Это - Польский Фиат, выпускаемый по лицензии во второй половине ХХ века.
5. Метро. Обычное восточно-европейское метро, построенное ещё в семидесятые годы, при социализме. На одной из станций на красной мраморной стене красовались металлические буквы: "Moskva - Praha". Не уверен, к чему бы это.
6. Автобусы. Ничего особенного про них сказать не могу. Лично меня почему-то автобусы интересуют меньше всех других видов транспорта.
7. А вот, вот настоящая звезда пражских улиц. Трамвай Татра Т3. Такие ходили по улицам в Москве моего детства. Прямо под окнами нашей квартиры на Первомайской проходила трамвайная линия, и ровно такие трамваи с грохотом проезжали каждые несколько минут. Мы к ним настолько привыкли, что никакого внимания на этот шум не обращали. Сегодня, когда я вижу эти ретро-вагоны с круглыми фарами, испытываю приступ ностальгии.
8. Какая-то более современная модель с опущенными окнами в середине салона. Может там и пол тоже опущен, чтоб легче заходить и выходить было? Не успел посмотреть.
Кстати, на пражском трамвае я впервые в жизни попался за езду без билета. Мы зашли в людный салон с детьми, и не очень поняли, у кого билет покупать. Протиснуться куда-либо было сложно, так что мы пожали плечами, и поехали - нам всего пару станций надо было. Но через остановку объявился контролёр, и влепил нам штраф по 40 евро на взрослого. А заодно рассказал, как можно было билет купить через приложение. Оплата штрафа - на месте кредитной картой.
9. А это винтажный трамвай. Так и не понял, он ходит по обыкновенному маршруту (как F-line в Сан-Франциско) или это какой-то особый билет покупать надо?
10. Более современный трамвай.
11. Ещё новее. Сейчас их строит Шкода.
12. А вот снова "старьё для туристов: декоративный старый грузовик Кока-Колы, и конная повозка.
13. Ну и на последок... Даже не знаю, что это такое, и ездит ли вообще. Но я не смог пройти мимо не сфотографировав: посмотрите на эти фары! на этот гриль!
Да, Прага великолепна, даже зимой.
