Multa de R$ 7 mil e mais de 300 motos apreendidas: disputa entre prefeitura e apps deixa motociclistas no prejuízo em SP
O Profissão Repórter ouviu o prefeito de São Paulo para falar sobre a proibição na cidade. Motociclista que transportava passageira tem moto apreendida em blitz em SP O Profissão Repórter acompanhou em São Paulo a polêmica sobre o transporte de passageiros por moto. Em janeiro, duas empresas começaram a oferecer o serviço com motociclistas de aplicativo, baseadas em uma lei federal que regulamenta mototáxis. Já a prefeitura é contra, e proibi esse tipo de transporte, com base em um decreto municipal de 2023. A reportagem acompanhou Airton do Nascimento, de 33 anos, que decidiu transportar passageiros para complementar a renda. Ele realiza entregas, mas decidiu começar o transporte por passageiros por ser mais lucrativo. "Acredito que transportar passageiros exige mais cuidado do que fazer entregas. Com o passageiro, a atenção precisa ser redobrada." Motociclistas apostam no serviço de transporte de passageiros em motos para aumentar renda em SP Reprodução/TV Globo Airton só conseguiu andar poucos quilômetros, pois logo foi parado em uma blitz da prefeitura e teve a moto apreendida. “Vou ter que fazer o procedimento que eles me orientaram, tomar umas multas, não sei como vai ser daqui para frente. Infelizmente, a minha única fonte de renda hoje é essa moto e o aplicativo. E era a primeira corrida que eu estava fazendo para ganhar um incentivo da Uber e dancei na primeira corrida. Chegou para mim a notificação que se eu fizesse a corrida, eu ia ganhar 20 reais além da taxa”, relata Airton. "É difícil porque a gente pega muitas pessoas que estão demonstrando que querem trabalhar, porém, a legislação diz que nessa forma de trabalhar não é possível estar fazendo. é um pai de família, tem as suas obrigações, mas nós também temos a nossa, nós não podemos prevaricar. então, se existe uma determinação e ela é legal, nós temos que cumprir", afirma o técnico de transportes da SPTrans, Paulo da Silva. Motociclista que transportava passageira tem moto apreendida em SP Reprodução/TV Globo Prejuízo de R$ 7 mil Transporte por moto em SP: Como disputa entre prefeitura e apps tem afetado motociclistas Para liberar o veículo, Airton pagou R$ 300, mas pode enfrentar uma multa de R$ 7.100. "Se eu não conseguir uma resposta positiva tanto do aplicativo quanto da prefeitura, eu vou perder o meu meio de trabalho, inclusive, a moto não vale nem 7 mil, o máximo que ela vale acho que é 5 mil", lamenta. Motociclista recebe multa no valor de R$ 7 mil após adotar transporte de passageiros em aplicativo Reprodução/TV Globo O que dizem as empresas de aplicativo Após ser procurada pelo programa, a Uber reembolsou os R$ 300 pagos por Airton pela liberação da moto. A empresa informou ainda que vai recorrer à Justiça para voltar a oferecer o transporte de motos em São Paulo e que o serviço é uma opção acessível e complementar à rede de transporte público. A 99 também disse que vai recorrer da decisão da Justiça. Segundo a empresa, 281 motos de condutores parceiros foram apreendidas e as despesas com a liberação do veículo foram reembolsadas. Sobre as outras devoluções, a empresa informou que está em fase de recebimento da documentação dos condutores. A 99 disse ainda que não foram reportados acidentes com gravidade e nenhuma vítima fatal no tempo de operação na capital paulista. O que diz a prefeitura O Profissão Repórter ouviu o prefeito de São Paulo para falar sobre a proibição do transporte de passageiros em motos na cidade. Ele é contra o serviço porque acredita que o número de mortos no trânsito vai aumentar. "Em 2023 foi cogitado esse serviço. Fomos ver se dava pra regulamentar. Constituíamos um grupo de trabalho com Saúde, Mobilidade, Trânsito... Com os estudos, concluiu-se que, em SP, pelas suas características, não é possível ter um transporte de passageiros em motos pelo risco à vida das pessoas. E aí saiu o decreto de 2023 proibindo", diz Nunes. O prefeito também afirmou que pode anistiar as multas aplicadas aos mais de 300 motociclistas, como o Airton, caso as empresas aceitem a decisão judicial e encerrem a operação. "Isso se estabilizando, as empresas não ficarem insistindo, se elas aceitarem a decisão judicial e esse assunto se encerrar, eu vou mandar um projeto pra Câmara pra fazer a anistia dessas multas", afirma o prefeito de São Paulo. Ricardo Nunes fala sobre disputa entre apps e prefeitura de SP pelo serviço de transporte de passageiros por moto Reprodução/TV Globo Veja a íntegra do programa abaixo: Edição de 04/02/2025 Confira as últimas reportagens do Profissão Repórter:
![Multa de R$ 7 mil e mais de 300 motos apreendidas: disputa entre prefeitura e apps deixa motociclistas no prejuízo em SP](https://s2-g1.glbimg.com/VutxkT-BP42T_uwp98LOiGkASMM=/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2025/j/S/LIPn3PRaim9v65gd74kg/airton-1.01-frame-5099.jpeg?#)
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O Profissão Repórter ouviu o prefeito de São Paulo para falar sobre a proibição na cidade. Motociclista que transportava passageira tem moto apreendida em blitz em SP O Profissão Repórter acompanhou em São Paulo a polêmica sobre o transporte de passageiros por moto. Em janeiro, duas empresas começaram a oferecer o serviço com motociclistas de aplicativo, baseadas em uma lei federal que regulamenta mototáxis. Já a prefeitura é contra, e proibi esse tipo de transporte, com base em um decreto municipal de 2023. A reportagem acompanhou Airton do Nascimento, de 33 anos, que decidiu transportar passageiros para complementar a renda. Ele realiza entregas, mas decidiu começar o transporte por passageiros por ser mais lucrativo. "Acredito que transportar passageiros exige mais cuidado do que fazer entregas. Com o passageiro, a atenção precisa ser redobrada." Motociclistas apostam no serviço de transporte de passageiros em motos para aumentar renda em SP Reprodução/TV Globo Airton só conseguiu andar poucos quilômetros, pois logo foi parado em uma blitz da prefeitura e teve a moto apreendida. “Vou ter que fazer o procedimento que eles me orientaram, tomar umas multas, não sei como vai ser daqui para frente. Infelizmente, a minha única fonte de renda hoje é essa moto e o aplicativo. E era a primeira corrida que eu estava fazendo para ganhar um incentivo da Uber e dancei na primeira corrida. Chegou para mim a notificação que se eu fizesse a corrida, eu ia ganhar 20 reais além da taxa”, relata Airton. "É difícil porque a gente pega muitas pessoas que estão demonstrando que querem trabalhar, porém, a legislação diz que nessa forma de trabalhar não é possível estar fazendo. é um pai de família, tem as suas obrigações, mas nós também temos a nossa, nós não podemos prevaricar. então, se existe uma determinação e ela é legal, nós temos que cumprir", afirma o técnico de transportes da SPTrans, Paulo da Silva. Motociclista que transportava passageira tem moto apreendida em SP Reprodução/TV Globo Prejuízo de R$ 7 mil Transporte por moto em SP: Como disputa entre prefeitura e apps tem afetado motociclistas Para liberar o veículo, Airton pagou R$ 300, mas pode enfrentar uma multa de R$ 7.100. "Se eu não conseguir uma resposta positiva tanto do aplicativo quanto da prefeitura, eu vou perder o meu meio de trabalho, inclusive, a moto não vale nem 7 mil, o máximo que ela vale acho que é 5 mil", lamenta. Motociclista recebe multa no valor de R$ 7 mil após adotar transporte de passageiros em aplicativo Reprodução/TV Globo O que dizem as empresas de aplicativo Após ser procurada pelo programa, a Uber reembolsou os R$ 300 pagos por Airton pela liberação da moto. A empresa informou ainda que vai recorrer à Justiça para voltar a oferecer o transporte de motos em São Paulo e que o serviço é uma opção acessível e complementar à rede de transporte público. A 99 também disse que vai recorrer da decisão da Justiça. Segundo a empresa, 281 motos de condutores parceiros foram apreendidas e as despesas com a liberação do veículo foram reembolsadas. Sobre as outras devoluções, a empresa informou que está em fase de recebimento da documentação dos condutores. A 99 disse ainda que não foram reportados acidentes com gravidade e nenhuma vítima fatal no tempo de operação na capital paulista. O que diz a prefeitura O Profissão Repórter ouviu o prefeito de São Paulo para falar sobre a proibição do transporte de passageiros em motos na cidade. Ele é contra o serviço porque acredita que o número de mortos no trânsito vai aumentar. "Em 2023 foi cogitado esse serviço. Fomos ver se dava pra regulamentar. Constituíamos um grupo de trabalho com Saúde, Mobilidade, Trânsito... Com os estudos, concluiu-se que, em SP, pelas suas características, não é possível ter um transporte de passageiros em motos pelo risco à vida das pessoas. E aí saiu o decreto de 2023 proibindo", diz Nunes. O prefeito também afirmou que pode anistiar as multas aplicadas aos mais de 300 motociclistas, como o Airton, caso as empresas aceitem a decisão judicial e encerrem a operação. "Isso se estabilizando, as empresas não ficarem insistindo, se elas aceitarem a decisão judicial e esse assunto se encerrar, eu vou mandar um projeto pra Câmara pra fazer a anistia dessas multas", afirma o prefeito de São Paulo. Ricardo Nunes fala sobre disputa entre apps e prefeitura de SP pelo serviço de transporte de passageiros por moto Reprodução/TV Globo Veja a íntegra do programa abaixo: Edição de 04/02/2025 Confira as últimas reportagens do Profissão Repórter: