Kraków przejął szrot z Warszawy? Nowe fakty w sprawie parkomatów

Wracamy do tematu, który opisywaliśmy wczoraj – przejęcia przez Kraków 240 używanych parkomatów z Warszawy. Dotarliśmy do dokumentów, z których wynika, że miasto stołeczne Warszawa wyceniło wartość tych urządzeń na łącznie 144 tysiące złotych, co oznacza, że jedno urządzenie ma wartość około 600 złotych. Tymczasem sam Zarząd Dróg Miasta Krakowa informuje, że zakup nowych parkomatów to koszt kilkunastu milionów złotych.

ZDMK zapewnia, że parkometry z Warszawy są w „bardzo dobrym stanie technicznym” i kompatybilne z innymi urządzeniami w Krakowie. Miasto nie zapłaci za nie ani złotówki, ale poniesie koszty transportu, dostosowania ich do obsługi Karty Krakowskiej oraz montażu. Szacunki dotyczące tych wydatków mają być znane w marcu.

Jednak różnica w wartości budzi pytania. Jak to możliwe, że jedno używane urządzenie jest wyceniane na około 600 złotych, podczas gdy zakup nowych urządzeń i modernizacja miała kosztować kilkanaście milionów? Nawet zakładając konieczność ich dostosowania, trudno uwierzyć, że mogą one być wartościową alternatywą dla nowoczesnych rozwiązań.

Ciekawy jest powód pozbycia się starych parkomatów przez Warszawę, ponieważ stołeczni urzędnicy jako główny argument wskazują… poszukiwanie oszczędności. W ubiegłym roku drogowcy ze stolicy ogłosili przetarg na dostarczenie i obsługę blisko dwóch tysięcy nowych urządzeń. Podobnie jak dotychczas, Warszawa będzie je dzierżawić, a umowa ma obowiązywać przez 10 lat.

Jednym z wniosków, do jakich doszli warszawscy drogowcy, było zmniejszenie liczby parkomatów przyjmujących bilon. –  Chcieliśmy, aby sprzęt był nowoczesny i odpowiadał na obecne oraz przyszłe potrzeby — tłumaczą stołeczni urzędnicy. Ich zdaniem „zmniejszenie liczby parkomatów obsługujących bilon to oszczędność dla miasta. Urządzenia te wymagają dodatkowego personelu do obsługi oraz są bardziej awaryjne i droższe w eksploatacji”. 

Tymczasem ZDMK również twierdzi, że „pozyskanie urządzeń z Warszawy pozwoli na znaczące oszczędności”

  – Według szacunków z 2023 roku, zakup około 300 nowych urządzeń i dostosowanie pozostałych miał kosztować kilkanaście milionów złotych. Dzięki darowiźnie uda się uniknąć kosztów zakupu nowych parkomatów, ponosząc jedynie koszty ich dostosowania – wyjaśnia miejska jednostka. 

Postanowiliśmy zapytać zarówno ZDMK w Krakowie, jak i Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie o szczegóły tej transakcji i realną wartość tych urządzeń. Czy rzeczywiście są w tak dobrym stanie, że warto inwestować w ich dostosowanie, zamiast kupować nowe? Czy uda się na nich zaoszczędzić? Czekamy na odpowiedzi.

Jarek Strzeboński 

Artykuł Kraków przejął szrot z Warszawy? Nowe fakty w sprawie parkomatów pochodzi z serwisu KRKnews.