Dacia bringt vollelektrischen Sandero 2027

Dacia plant, seinen Bestseller Sandero ab 2027 auch als vollelektrische Version anzubieten, wie die Automobilwoche berichtet. Dies bestätigte CEO Denis Le Vot auf dem Automobilsalon in Genf bereits 2024 und griff es nun im Rahmen einer Pressekonferenz erneut auf. Der Sandero gehört mit etwa 236.000 Verkäufen im Jahr 2024 zu den beliebtesten Neuwagen Europas und liegt knapp hinter dem Tesla Model Y. Seit der Markteinführung der aktuellen Generation im Jahr 2020 erfreut sich der Kompaktwagen großer Beliebtheit.

Die nächste Generation des Sandero wird weiterhin mit Verbrennungsmotoren erhältlich sein, jedoch erstmals auch eine vollelektrische Variante umfassen. Laut Le Vot setzt Dacia bei der Entwicklung erneut auf Technologien des Mutterkonzerns Renault. Bereits für Modelle wie den Renault 5 und Renault 4 entwickelte Plattformen sollen auch für den Sandero genutzt werden. Diese Strategie erlaubt es Dacia, bewährte Technologien zu günstigen Preisen anzubieten und so eine breite Zielgruppe zu erreichen.

Der neue Sandero soll größer werden als die aktuelle Version, die eine Länge von rund 4,10 Metern hat. Trotz seiner Vergrößerung betonte Le Vot, dass Dacia an seiner Philosophie festhält, erschwingliche Autos anzubieten. Der Produktionsstopp für die Verbrennervarianten des Sandero ist bereits für das Jahr 2035 eingeplant, wenn in der EU keine Neuzulassungen von Benzin- und Dieselfahrzeugen mehr erlaubt sein werden.

Dacia arbeitet parallel daran, die Zukunft seiner anderen Modelle wie Duster und Spring zu gestalten. Insbesondere beim Spring, dem einzigen aktuellen Elektroauto der Marke, stellen fallende Verkaufszahlen eine Herausforderung dar. Im Jahr 2024 sank der Absatz dieses Modells um 63 Prozent auf 22.000 Einheiten. Ursachen sind unter anderem der Wegfall von Subventionen in Deutschland und Frankreich sowie neue EU-Zölle auf aus China importierte Autos.

Auch die Idee eines weiteren rein elektrischen Kleinstwagens steht im Raum. Dabei könnte Dacia ebenfalls von Renaults Entwicklungen profitieren, beispielsweise beim Elektro-Twingo. Le Vot betonte jedoch, dass nicht die Fahrzeuggröße im Mittelpunkt steht, sondern das Ziel, Elektromobilität für viele Menschen erschwinglich zu machen. Mit dem Sandero der nächsten Generation zielt Dacia darauf ab, seine Erfolgsstrategie fortzusetzen. Die Kombination aus bezahlbarer Technologie und einem attraktiven Modellangebot macht den Sandero seit Jahren zu einem der gefragtesten Autos in Europa. Der Schritt hin zur Elektrifizierung ist ein entscheidender Meilenstein, um den Anforderungen des Marktes und den künftigen EU-Regulierungen gerecht zu werden.

Quelle: Automobilwoche – Dacia bringt den Sandero 2027 auch als reines Elektroauto

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