Замена Skoda Kodiaq. Цена собираемого в России кроссовера Evolute i-Space поменялась
Гибридный семиместный кроссовер Evolute i-Space, который выпускают в России, подорожал на 150 тыс. рублей или 5,4%, о чем сообщают «Автоновости дня». Цены на Evolute i-Space сегодня: «Комфорт» — 2 499 000 рублей; «Премиум» — 2 940 000 рублей (+150 тыс. рублей). Силовой установкой в Evolute i-Space, который по габаритам схож с кроссовером Skoda Kodiaq, выступает последовательный «гибрид». На передней оси установлен электродвигатель мощностью 178 л.с. (300 Нм). Тяговую батарею емкостью 17,52 кВт·ч подзаряжает 1,5-литровый 110-сильный бензиновый «атмосферник». Суммарная отдача всей системы достигает 287 л.с. и 435 Нм крутящего момента. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 7,4 секунды, а полностью заряженной батареи с 60-литровым топливным баком хватает на 1150 км. Фото Evolute Базовая версия получила полностью светодиодную оптику, люк в крыше, электрорегулировки водительского и переднего пассажирского кресел в шести и четырех направлениях соответственно, 7-дюймовую приборную панель с цветным дисплеем, два USB-разъема, кондиционер с отдельными дефлекторами обдува для пассажиров второго ряда и мультимедийный комплекс, состоящий из системы Huawei HiCar с 12,3-дюймовым сенсорным дисплеем и четырьмя динамиками. Также есть круиз-контроль, фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, передние боковые подушки безопасности и камера заднего вида.
Гибридный семиместный кроссовер Evolute i-Space, который выпускают в России, подорожал на 150 тыс. рублей или 5,4%, о чем сообщают «Автоновости дня».
Цены на Evolute i-Space сегодня:
- «Комфорт» — 2 499 000 рублей;
- «Премиум» — 2 940 000 рублей (+150 тыс. рублей).
Силовой установкой в Evolute i-Space, который по габаритам схож с кроссовером Skoda Kodiaq, выступает последовательный «гибрид». На передней оси установлен электродвигатель мощностью 178 л.с. (300 Нм). Тяговую батарею емкостью 17,52 кВт·ч подзаряжает 1,5-литровый 110-сильный бензиновый «атмосферник». Суммарная отдача всей системы достигает 287 л.с. и 435 Нм крутящего момента. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 7,4 секунды, а полностью заряженной батареи с 60-литровым топливным баком хватает на 1150 км.
Базовая версия получила полностью светодиодную оптику, люк в крыше, электрорегулировки водительского и переднего пассажирского кресел в шести и четырех направлениях соответственно, 7-дюймовую приборную панель с цветным дисплеем, два USB-разъема, кондиционер с отдельными дефлекторами обдува для пассажиров второго ряда и мультимедийный комплекс, состоящий из системы Huawei HiCar с 12,3-дюймовым сенсорным дисплеем и четырьмя динамиками. Также есть круиз-контроль, фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, передние боковые подушки безопасности и камера заднего вида.
What's Your Reaction?
