Самолёт Васька
В аэропорту Гагарин города Саратов стоит старенький 51-летний самолёт Як-40 по прозвищу «Васька». Сейчас он используется для тренировок спасателей (СПАСОП — служба противопожарного и аварийно-спасательного обеспечения полетов), а когда-то летал в Свердловском и Красноярском объединённых авиаотрядах, а также в в авиакомпаниях «Скол» и «Туринском авиапредприятии».С 2004 по 2022 самолёт оставался на хранении под Красноярском в аэропорту «Черемшанка», после чего был продан в Гагарин, перевезён и собран на месте специалистами.Внутри прекрасно сохранившийся салон с креслами, в которых расположились макеты СПАСОП и Гунин.Приборная доска практически целая и штурвалы сохранены в первозданном виде.Про имя «Васька».Это не кот, как бы нам ни хотелось, и даже не мужчина по имени Василий. Это Василиса, которая являлась дочерью бывшего владельца авиакомпании, в которой летал борт.
В аэропорту Гагарин города Саратов стоит старенький 51-летний самолёт Як-40 по прозвищу «Васька». Сейчас он используется для тренировок спасателей (СПАСОП — служба противопожарного и аварийно-спасательного обеспечения полетов), а когда-то летал в Свердловском и Красноярском объединённых авиаотрядах, а также в в авиакомпаниях «Скол» и «Туринском авиапредприятии».
С 2004 по 2022 самолёт оставался на хранении под Красноярском в аэропорту «Черемшанка», после чего был продан в Гагарин, перевезён и собран на месте специалистами.
Внутри прекрасно сохранившийся салон с креслами, в которых расположились макеты СПАСОП и
Гунин.
Приборная доска практически целая и штурвалы сохранены в первозданном виде.
Про имя «Васька».
Это не кот, как бы нам ни хотелось, и даже не мужчина по имени Василий. Это Василиса, которая являлась дочерью бывшего владельца авиакомпании, в которой летал борт.
С 2004 по 2022 самолёт оставался на хранении под Красноярском в аэропорту «Черемшанка», после чего был продан в Гагарин, перевезён и собран на месте специалистами.
Внутри прекрасно сохранившийся салон с креслами, в которых расположились макеты СПАСОП и
Гунин.Приборная доска практически целая и штурвалы сохранены в первозданном виде.
Про имя «Васька».
Это не кот, как бы нам ни хотелось, и даже не мужчина по имени Василий. Это Василиса, которая являлась дочерью бывшего владельца авиакомпании, в которой летал борт.
