Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС

Узнаёте аэропорт? Да откуда бы..  Это авиабаза имени короля Абдель Азиза, также известная как авиабаза Дахран и ранее называвшаяся международным аэропортом Дахран, является базой Королевских ВВС Саудовской Аравии, расположенной в Дахране в Восточной провинции, Саудовская Аравия.  Ну а своды здания ничего не напоминают? Чё, сдаётесь?))) Ну ладно, мы сейчас вернёмся к этому вопросу, а пока поговорим о значимости места…Изначально авиабаза была построена и эксплуатировалась ВВС США с 1945 по 1962 год и была известна как аэродром Дахран. После использования ВВС США она была переоборудована для коммерческого использования и стала известна как международный аэропорт Дахран, а также как авиабаза имени короля Абдель Азиза Королевских ВВС Саудовской Аравии. На военные отношения, которые существуют сегодня между Соединёнными Штатами и Саудовской Аравией, в значительной степени повлияло создание и развитие этого аэродрома. На этапе коммерческого использования, с 1962 по 1999 год, он был одним из самых загруженных пассажирских аэропортов Саудовской Аравии и был изображён на банкнотах 5 риалов второго выпуска и 1 риала третьего выпуска.  Сейчас наверняка думаете, эй, ястреб, нафиг ты втираешь эту дичь?!))) Помните голливудские фильмы с запутанным сюжетом? Там только в конце пазл складывается!)) Читайте:Во время Второй мировой войны Персидский залив и Аравийский полуостров были важными перевалочными пунктами и маршрутами доставки для США, которые предоставляли как помощь по ленд-лизу Советскому Союзу, так и снабжение союзных войск борьба с Императорскими войсками Японии в Азия.Из-за важности Саудовской Аравии, в первую очередь из-за её расположения, в 1943 году США предоставили Саудовской Аравии статус страны, получающей помощь по ленд-лизу, — одной из трёх арабских стран, получивших такую помощь. В 1944 году военное министерство США (переименованное в 1949 году в министерство обороны США) предложило построить авиабазу в Дахране, Саудовская Аравия, или рядом с ним. В 1945 году США и Саудовская Аравия подписали соглашение о строительстве аэродрома в Дахране. Это соглашение позволило США построить небольшой аэродром рядом с городом, принадлежащим Американской нефтяной компании в Саудовской Аравии (ARAMCO). Использование термина «аэродром», а не «военно-воздушная база», было прямым следствием того, что США учитывали опасения Саудовской Аравии по поводу империализма. Кроме того, планировалось, что после окончания войны право собственности на аэродром перейдёт к Саудовской Аравии по истечении согласованного трёхлетнего периода, в течение которого США будут иметь право эксплуатировать аэродром. В 1948 году, когда первоначально согласованный трёхлетний послевоенный период деятельности США подошёл к концу, соглашение было пересмотрено. Хотя строительство аэродрома было завершено только в 1946 году, слишком поздно, чтобы приносить какую-либо пользу в логистике Второй мировой войны (первоначальное обоснование), он всё же приносил пользу в конце 1940-х годов, особенно в контексте растущей напряжённости в отношениях между США и Советским Союзом. В 1949 году аэродром Дахран был единственным аэродромом в этом районе, который мог поддерживать военно-воздушные силы США (USAF) B-29. Таким образом, аэродром приобретал все большее значение в глазах США как одно из мест в американской стратегии сдерживания коммунизма. Для Саудовской Аравии база обеспечивала безопасность благодаря расквартированным там американским войскам, а также из-за растущей обеспокоенности Саудовской Аравии по поводу своих соседей, в частности Йемена, и Хашимитов в Ираке и Трансиордании. Соглашение 1948 года вернуло Саудовскую Аравию в число владельцев авиабазы, и она продолжала сдавать её в аренду на год за годом, а США платили арендную плату.В 1950-х годах аэродром Дахран начал превращаться в коммерческий транспортный узел, поскольку близлежащие нефтяные месторождения Даммама повысили общую экономическую привлекательность региона. Кроме того, авиакомпания Trans World Airlines начала использовать Дахран в качестве транспортного узла для увеличения объёмов перевозок в Азию и Европу и обратно. Аэродром Дахран и новые вспомогательные объекты стали международным аэропортом Дахран в 1961 году, незадолго до того, как Соединённые Штаты отказались от контроля над ним в 1962 году. Как думаете, кто строил этот перевалочный пункт?))) Сейчас шок контент начнётся, наберите воздуха в грудь)))Абду́л-Ази́з ибн Абдуррахма́н ибн Фе́йсал А́ль Сау́д (араб. عبد العزيز بن عبد الرحمن بن فيصل آل سعود‎; 15 января 1877, Эр-Рияд, Эр-Рияд — 9 ноября 1953, Эт-Таиф, Мекка) — основатель и первый король Саудовской Аравии, правивший в 1932—1953 годах. Четырнадцатый глава династии Саудитов. И как вы понимаете, он лично месил бетон и таскал щебень)))) Да шучу я, для таких целей были другие люди, а мы поговорим о его друге и начальнике тех людей, знакомьтесь: Мухаммед ибн Авад бен Ладен (араб. محمد بن عوض بن لادن‎; 1908 – 3 сентября 1967) — саудовский мультимиллионер и предпринимател

Фев 2, 2025 - 22:01
 0
Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС
Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС
Узнаёте аэропорт? Да откуда бы.. 
Это авиабаза имени короля Абдель Азиза, также известная как авиабаза Дахран и ранее называвшаяся международным аэропортом Дахран, является базой Королевских ВВС Саудовской Аравии, расположенной в Дахране в Восточной провинции, Саудовская Аравия. 
Ну а своды здания ничего не напоминают?
Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС
Чё, сдаётесь?))) Ну ладно, мы сейчас вернёмся к этому вопросу, а пока поговорим о значимости места…
Изначально авиабаза была построена и эксплуатировалась ВВС США с 1945 по 1962 год и была известна как аэродром Дахран. После использования ВВС США она была переоборудована для коммерческого использования и стала известна как международный аэропорт Дахран, а также как авиабаза имени короля Абдель Азиза Королевских ВВС Саудовской Аравии. На военные отношения, которые существуют сегодня между Соединёнными Штатами и Саудовской Аравией, в значительной степени повлияло создание и развитие этого аэродрома.
На этапе коммерческого использования, с 1962 по 1999 год, он был одним из самых загруженных пассажирских аэропортов Саудовской Аравии и был изображён на банкнотах 5 риалов второго выпуска и 1 риала третьего выпуска. 

Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС
Сейчас наверняка думаете, эй, ястреб, нафиг ты втираешь эту дичь?!))) Помните голливудские фильмы с запутанным сюжетом? Там только в конце пазл складывается!)) Читайте:

Во время Второй мировой войны Персидский залив и Аравийский полуостров были важными перевалочными пунктами и маршрутами доставки для США, которые предоставляли как помощь по ленд-лизу Советскому Союзу, так и снабжение союзных войск борьба с Императорскими войсками Японии в Азия.

Из-за важности Саудовской Аравии, в первую очередь из-за её расположения, в 1943 году США предоставили Саудовской Аравии статус страны, получающей помощь по ленд-лизу, — одной из трёх арабских стран, получивших такую помощь. В 1944 году военное министерство США (переименованное в 1949 году в министерство обороны США) предложило построить авиабазу в Дахране, Саудовская Аравия, или рядом с ним.

В 1945 году США и Саудовская Аравия подписали соглашение о строительстве аэродрома в Дахране. Это соглашение позволило США построить небольшой аэродром рядом с городом, принадлежащим Американской нефтяной компании в Саудовской Аравии (ARAMCO). Использование термина «аэродром», а не «военно-воздушная база», было прямым следствием того, что США учитывали опасения Саудовской Аравии по поводу империализма. Кроме того, планировалось, что после окончания войны право собственности на аэродром перейдёт к Саудовской Аравии по истечении согласованного трёхлетнего периода, в течение которого США будут иметь право эксплуатировать аэродром.

В 1948 году, когда первоначально согласованный трёхлетний послевоенный период деятельности США подошёл к концу, соглашение было пересмотрено. Хотя строительство аэродрома было завершено только в 1946 году, слишком поздно, чтобы приносить какую-либо пользу в логистике Второй мировой войны (первоначальное обоснование), он всё же приносил пользу в конце 1940-х годов, особенно в контексте растущей напряжённости в отношениях между США и Советским Союзом. В 1949 году аэродром Дахран был единственным аэродромом в этом районе, который мог поддерживать военно-воздушные силы США (USAF) B-29. Таким образом, аэродром приобретал все большее значение в глазах США как одно из мест в американской стратегии сдерживания коммунизма. Для Саудовской Аравии база обеспечивала безопасность благодаря расквартированным там американским войскам, а также из-за растущей обеспокоенности Саудовской Аравии по поводу своих соседей, в частности Йемена, и Хашимитов в Ираке и Трансиордании. Соглашение 1948 года вернуло Саудовскую Аравию в число владельцев авиабазы, и она продолжала сдавать её в аренду на год за годом, а США платили арендную плату.

В 1950-х годах аэродром Дахран начал превращаться в коммерческий транспортный узел, поскольку близлежащие нефтяные месторождения Даммама повысили общую экономическую привлекательность региона. Кроме того, авиакомпания Trans World Airlines начала использовать Дахран в качестве транспортного узла для увеличения объёмов перевозок в Азию и Европу и обратно. Аэродром Дахран и новые вспомогательные объекты стали международным аэропортом Дахран в 1961 году, незадолго до того, как Соединённые Штаты отказались от контроля над ним в 1962 году.


Как думаете, кто строил этот перевалочный пункт?))) Сейчас шок контент начнётся, наберите воздуха в грудь)))
Абду́л-Ази́з ибн Абдуррахма́н ибн Фе́йсал А́ль Сау́д (араб. عبد العزيز بن عبد الرحمن بن فيصل آل سعود‎; 15 января 1877, Эр-Рияд, Эр-Рияд — 9 ноября 1953, Эт-Таиф, Мекка) — основатель и первый король Саудовской Аравии, правивший в 1932—1953 годах. Четырнадцатый глава династии Саудитов.

И как вы понимаете, он лично месил бетон и таскал щебень)))) Да шучу я, для таких целей были другие люди, а мы поговорим о его друге и начальнике тех людей, знакомьтесь:
Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС
Мухаммед ибн Авад бен Ладен (араб. محمد بن عوض بن لادن‎; 1908 – 3 сентября 1967) — саудовский мультимиллионер и предприниматель, занимавшийся преимущественно строительством. Он основал компанию, ныне известную как Saudi Binladin Group; стал самым богатым саудовцем не из королевской семьи, дав начало влиятельнейшей семье бен Ладен. Он был отцом Усамы бен Ладена.

Ну как, уже веселее фильм пошёл? Пазл начался складываться?)))

Мухаммед ибн Авад бен Ладен родился на побережье Хадрамаута в южном Йемене в 1908 году в семье Авада ибн Абуда ибн Ладена. Бедный и необразованный Мухаммед перебрался в Тихаму до Первой мировой войны, первоначально работал грузчиком в Джидде. В 1930 году он начал свой собственный строительный бизнес и, попав в поле зрения Ибн Сауда, первого короля Саудовской Аравии, в конце концов добился таких успехов, что его семья стала известна как «самая богатая не королевская семья в Саудовской Аравии».

Финансовый успех Мухаммеда бен Ладена объясняли деловым чутьём, верностью королям Саудовской Аравии, надёжности и готовностью предложить самую низкую цену на строительные контракты.

Будучи «королевским строителем» Мухаммед ибн Ладен наладил тесные отношения с королевской семьей, в частности с принцем Фейсалом. В 1964 году принц Фейсал сверг своего сводного брата, короля Сауда, и начал восстанавливать экономику после периода расточительства во время правления Сауда. Король Фейсал принял предложение Мухаммеда ибн Ладена об оказании финансовой помощи для поддержки национальной экономики, и в качестве награды он издал королевский указ, отдававший все будущие строительные проекты компании бен Ладена. В результате компания бен Ладена накопила активы, превышающие 5 миллиардов долларов США. Мухаммед бен Ладен сделал своё первоначальное состояние на исключительных правах по строительству всех мечетей и других религиозных сооружений в Саудовской Аравии и ряде других арабских стран.Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС
Но мы не будем о прошлом, поговорим о будущем:

Мухаммед бен Ладен стал отцом 56 детей от 22 жён. Он никогда не имел более четырёх жён одновременно, разводясь со старшими женами по мере необходимости. Это делалось, чтобы соблюсти ограничение, накладываемое исламом. По мнению Кармен Бенладен Мухаммед планировал жениться в 23-й раз в ночь своей смерти и направлялся туда, когда его самолёт потерпел крушение. Матерью его самого известного сына Усамы, была Хамида аль-Аттас, родившаяся и выросшая в Сирии, ставшая 11-й женой Мухаммеда.

А сыночек у него стал всемирно известным террористом номер 1, который начинал свою карьеру, сидя на чемодане кэша и руководя из пещеры моджахедами, которые по плану ЦРУ должны были оказывать ожесточённое сопротивление советской армии на просторах Афганистана. А по выходным он давал концерты, напевая Леди Гагу с её хитом Покерфейс.
Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС
Это уже потом он стал бороться с США, когда это стало финансово выгодно. Я вас опечалил? Думали современные террористы — это гопники из подворотни, которые с калашом шли по головам оппонентов?!))) Нет, парни, это всё те же дети элиты, которым написали сценарий и они по нему работают с братьями. Взять хоть нового сирийского лидера:
Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС
Его отец, Хусейн аш-Шараа (род. 1946), был арабским националистом и насеристским активистом в студенческие годы, а впоследствии работником нефтяной промышленности, написал несколько книг по нефтедобыче и нефтеразработке, а после возвращения в Сирию помогал премьер-министру проводить экономические реформы связанные с нефтедобычей. 

Ну как, начинает доходить, что весь мир — театр, а эти люди в нём — актёры?! Да, пока дурачки умирают за какие-то идеалы, элита рубит капусту! Тут даже роль террориста чтобы получить, надо быть сыном Госстройглавснабштаббабрабкраба или Газнефтьпринцшейхпрома. А вы как хотели, козырные места, большие финансовые потоки, простолюдинам тут не место!

Теперь тот аэропорт с первой фотки можно найти только на фотографиях, это потому что архитектор у строения был очень невезучий типчик))) Среди известных его работ есть такие:
Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС
Потом они превращались в такие:
Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС
Это как раз наглядный пример того, о чём в блогах поёт гражданин Варламов, человейники — это гетто. Там интересная история, советую почитать.
Но мы перейдём к его главному творению, к синагоге в Мичигане:
Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС
Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС
Шутка! Эх, а вы повелись)) Интересная архитектура, с витиеватым дизайном, но к нашему повествованию не относится (почти). Знакомьтесь, Всемирный торговый центр, г. Нью-Йорк:
Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС
Вспомнили арки то?
Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС
Архитектор у аэропорта и башен один и тот же, Минору Ямакаси. Скромный американец с японскими корнями, который лепил утилитарные коробочки на заказ. Ну чего, догадались куда дальше пазл начнёт складываться? В 1993 пару террористов попробовали рвануть башни изнутри, в подвал заехали грузовики со взрывчаткой, планировалось, что одну башню подкосит, и она шлёпнется на вторую. Вышел облом, чуваки не рассчитали прочность конструкций, дилетанты! Но спустя восемь лет (где вы были восимь лет?), 11 сентября 2001г, случилось то, что и заказывали. В 08:46 утра по местному времени самолёт, управляемый террористами, врезался в здание северной башни, между 96 и 99 этажами, отрезав всем кто находился выше, путь к спасению.
Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС
В 10:28 башня рухнула, вслед за своей южной коллегой, в которую самолёт врезался чуть ниже, подкосив важные для устойчивости конструкции опоры. 
В Северной башне 1355 человек, находившихся в местах удара или выше них, оказались в ловушке и погибли от отравления дымом, упали, выпрыгнули из башни, спасаясь от дыма и пламени, или были убиты, когда здание в конце концов обрушилось. Одна из лестниц в Южной башне, лестница A, каким-то образом избежала полного разрушения, в отличие от остальной части здания. Когда упал рейс 11, все три лестницы в зоне удара в Северной башне были разрушены, что сделало невозможным спасение людей, находившихся выше 91-го этажа. 107 человек, находившихся ниже точки удара, также погибли

А вы знали до этого поста, что со 100 по 105 этаж башни располагался офис первичного дилера ФРС с названием Cantor Fitzgerald?! Для тех кто не знает кто такие первичные дилеры, поясню:
В Соединённых Штатах первичный дилер — это банк или брокер-дилер по ценным бумагам, которому разрешено торговать напрямую с Федеральной резервной системой («ФРС»). Такие фирмы обязаны делать ставки или предложения, когда ФРС проводит операции на открытом рынке, предоставлять информацию отделу торговли на открытом рынке ФРС и активно участвовать в аукционах ценных бумаг Министерства финансов США. Они консультируются как с Министерством финансов США, так и с ФРС по поводу финансирования бюджетного дефицита и реализации денежно-кредитной политики. Многие бывшие сотрудники первичных дилеров работают в Министерстве финансов благодаря своему опыту на рынках государственного долга, хотя ФРС избегает подобной политики «вращающихся дверей».
Нынешняя система первичных дилеров была создана в 1960 году и насчитывала 18 дилеров. Число первичных дилеров выросло до 46 в 1988 году, сократилось до 21 к 2007 году, увеличилось до 24 к июлю 2019 года, затем до 25 к апрелю 2022 года.
 
Смекаете, насколько козырное место? Вспоминаем Бен Ладена!!!

ASL Capital Markets Inc.
Bank of Montreal, Chicago Branch
Bank of Nova Scotia, New York Agency
BNP Paribas Securities Corp.
Barclays Capital Inc.
BofA Securities
Cantor Fitzgerald & Co.
Citigroup Global Markets Inc.
Daiwa Capital Markets America Inc.
Deutsche Bank Securities Inc.
Goldman Sachs & Co. LLC
HSBC Securities (USA) Inc.
Jefferies LLC
J.P. Morgan Securities LLC
Mizuho Securities USA LLC
Morgan Stanley & Co. LLC
NatWest Markets Securities Inc.
Nomura Securities International, Inc.
RBC Capital Markets, LLC (Royal Bank of Canada)
Santander US Capital Markets LLC
Societe Generale, New York Branch
TD Securities (USA) LLC
UBS Securities LLC.
Wells Fargo Securities LLC


Ну, что, глянем кто у нас за фамилией Кантор скрывается (с Фицджеральдом то всё ясно).
Cantor Fitzgerald, L.P. — американская компания, предоставляющая финансовые услуги, основанная в 1945 году. Она специализируется на институциональном капитале, продажах и торговле ценными бумагами с фиксированным доходом, а также на обслуживании среднего рынка с помощью инвестиционно-банковских услуг, первичного брокерства и финансирования коммерческой недвижимости. Она также активно работает в новых сферах, включая консультационные услуги и управление активами, игровые технологии и электронную коммерцию. У неё более 5000 институциональных клиентов.

Компания Cantor Fitzgerald была основана в 1945 году Бернардом Джеральдом Кантором и Джоном Фитцджеральдом как инвестиционный банк и брокерская компания. Позже она стала известна благодаря брокерским операциям с облигациями на основе компьютерных технологий, качеству своей бизнес-модели институционального распределения и тому, что она является ведущим дилером государственных ценных бумаг на рынке.

В 1965 году Cantor Fitzgerald начал «крупноблочные» продажи/торговлю акциями для институциональных клиентов. В 1972 году он стал первой в мире электронной площадкой для государственных ценных бумаг США, а в 1983 году первым предложил услуги по брокерскому обслуживанию государственных ценных бумаг США по всему миру.

 Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС

Бернард Джеральд Кантор (17 декабря 1916 — 3 июля 1996) был основателем и председателем правления инвестиционной компании Cantor Fitzgerald.

Родителями Кантора были Роуз (урождённая Дельсон) и Джулиус Кантор, еврейские иммигранты из Белоруссии. Кантор родился в Бронксе 17 декабря 1916 года и учился в средней школе ДеВитта Клинтона. У него и его первой жены Леоны (умершей) был сын Джей, который решил не идти по стопам отца в финансовый мир.

Кантор изучал право и финансы в Нью-Йоркском университете с 1935 по 1937 год и вскоре после этого стал аналитиком ценных бумаг на Уолл-стрит. После службы в армии на юге Тихого океана во время Второй мировой войны он основал компанию B.G. Cantor and Company, которая позже стала Cantor Fitzgerald L.P., нью-йоркским партнёрством, одним из крупнейших институциональных брокеров по государственным ценным бумагам в Соединённых Штатах. Он ушёл в отставку в декабре 1995 года из-за ухудшения здоровья. Некоторое время он также был совладельцем «Канзас-Сити Кингз» из Национальной баскетбольной ассоциации.

После того как в 1977 году он женился на Айрис Бейзел, пара стала одним из самых важных меценатов в области изобразительного искусства в Нью-Йорке, основав Фонд Айрис и Б. Джеральда Кантор. За свою жизнь Кантор вместе с женой собрал крупнейшую в мире частную коллекцию работ Огюста Родена. 

Туриванная 1981 и 1984, часть коллекции Кантора Родена была выставлена в частном музее рядом с 105-м этаже офисы Кантора в Всемирный Торговый Центр


Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС
Ну символично)) А что у нас с пассией у товарища Кантора?
Айрис Кантор (в девичестве Бейзел, родилась 14 февраля 1931 года) — американская филантропка, проживающая в Нью-Йорке и Лос-Анджелесе и интересующаяся в первую очередь медициной и искусством. Она входит в число 50 крупнейших благотворителей в Соединённых Штатах и возглавляет Фонд Айрис и Б. Джеральда Кантор. С 1978 года её фонд пожертвовал музеям, университетам и больницам несколько сотен миллионов долларов.
Айрис Бейзел, родившаяся 14 февраля 1931 года и ставшая старшей дочерью Фэй и Эла Бейзел, выросла в Краун-Хайтс, Бруклин, Нью-Йорк. Её мать была родом из Пенсильвании, а отец был русским евреем-иммигрантом.
Приехав на Манхэттен, она работала моделью и биржевым маклером, прежде чем в 1967 году её наняли в брокерскую компанию Cantor Fitzgerald на должность исполнительного секретаря. В 1977 году она вышла замуж за основателя и владельца контрольного пакета акций компании Бернарда Джеральда Кантора. Это был её третий брак, продлившийся почти 20 лет до его смерти в 1996 году. К тому времени «Берни» Кантор сколотил состояние, которое, по слухам, превышало 500 миллионов долларов, и по состоянию на 1995 год получал 50 миллионов долларов ежегодных дивидендов.

Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС
Чё ты смеёшься, женщина 1931г рождения! Ей 100 лет скоро!)) Но меня читатели ценят не за то, что я ботокс обсуждаю в блоге, а за интересную информацию! А до неё мы ещё не добрались…
В 1991 году Говард Лутник был назначен президентом и генеральным директором Cantor Fitzgerald; в 1996 году он стал председателем правления Cantor Fitzgerald, L.P.

Сейчас расскажу, как я на этого типа вышел и как весь этот пазл складывал… Вы ведь знаете, что я после 2022 испытываю непреодолимую тягу к изучению биографии братьев наших меньших, а потому проверить администрацию Трампа на наличие в ней евреев — это моя святая обязанность! Я бы с большим удовольствием лучше бы обсудил его новую генеоральную прокуроршу США:
Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС
Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС
Всегда обожал этих американских щекастых крашенных блондинок, не знаю почему, но нравятся они мне. Их ответ крымскому няшмяшу)))
Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС
Но мы помним… 2022й год, если бы не Лунтики с Фруктиками, никогда бы мы о няшмяшах и не узнали, так что продолжаем искать что-нибудь интересное в администрации Трампа! Варианты: министр финансов, министр торговли, министр министров.

Министр торговли
Объявлено 19 ноября 2024 г.
Говард Уильям Лутник

 
Ага, а вот и он! Складывается пазл? А представьте, что я этот клубок с обратной стороны разматывал))) Прошу любить и не жаловать:
Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС
Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС
Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС
Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС

А теперь эмоциональных женщин и детей уберите от экрана, дальше будет трагичная история парня из нью-йоркской подворотни, которому жизнь дала второй шанс (ну или не жизнь)
Говард Уильям Лутник (/ˈlʌtnɪk/; родился 14 июля 1961) — американский бизнесмен, сменивший Бернарда Джеральда Кантора на посту главы Cantor Fitzgerald. Лутник является председателем совета директоров и генеральным директором Cantor Fitzgerald и BGC Group. Потеряв 658 сотрудников, в том числе своего брата, во время терактов 11 сентября, Лутник также пережил последующее обрушение башен и с тех пор стал известен своими благотворительными инициативами через Фонд помощи Кантора Фицджеральда, который помог который помогает семьям жертв терактов и стихийных бедствий.
Он занимался сбором средств для президентских кампаний Дональда Трампа в 2020 и 2024 годах, а также активно поддерживал предложение Трампа о введении широких тарифов. В ноябре 2024 года избранный президент Трамп объявил, что намерен назначить Лютника министром торговли.

Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС
Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС
Говард Лутник родился в еврейской семье 14 июля 1961 года в Иерихоне, штат Нью-Йорк, на Лонг-Айленде и является сыном покойного Соломона Лутника, профессора истории в Куинс-колледже, и покойной Джейн Лутник, художницы и скульпторши. Лутник был средним ребёнком в семье, у него были старшая сестра Эди и младший брат Гэри.

Лютник учился в старших классах, когда в 1978 году его мать умерла от лимфомы. В следующем году Лютник поступил в Хейверфордский колледж в Хейверфорде, штат Пенсильвания. В первую неделю учёбы отец Лютника умер после того, как медсестра, лечившая его от рака толстой кишки и лёгких, случайно дала ему в 100 раз больше химиотерапевтических препаратов, чем он должен был получить. Оставшись сиротами, Лютник и  его брат с сестрой «чувствовали себя брошенными родственниками» и вместо этого полагались на себя. Лютнику, которому тогда было 18 лет, пришлось нанять адвоката, чтобы расплатиться с долгами, оставшимися после смерти отца.

Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС
Президент и декан Хаверфорда, учебного заведения, гордящегося своим квакерским наследием, позвонили Лютнику через неделю после смерти его отца и предложили ему полную стипендию для обучения там. В 1983 году Лютник окончил школу по специальности «экономика».

Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС
Лутник присоединился к Cantor Fitzgerald в 1983 году, в том же году, когда он окончил колледж. С самого начала у Лутника сложились тёплые отношения с основателем фирмы Бернардом Кантором, который стал его личным наставником. В 1991 году Лутник был назначен президентом и генеральным директором компании, а в 1996 году стал председателем совета директоров.

Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС
Лутник с самого начала придавал большое значение технологиям и в 1999 году принял решение сделать публичной компанию eSpeed, дочернюю компанию Cantor Fitzgerald, занимающуюся электронной торговлей. Эта система электронной торговли не требовала участия брокеров и во многом благодаря ей Cantor Fitzgerald смогла остаться на плаву, когда 70% брокеров в их нью-йоркском офисе, все, кто был в офисе в то утро, погибли во время терактов 11 сентября.

Во время терактов 11 сентября офисы Cantor Fitzgerald располагались на 101–105-м этажах Северной башни Всемирного торгового центра, прямо над местом, куда врезался захваченный самолёт. Никто из сотрудников, находившихся в офисах Cantor в то утро, не выжил. В общей сложности 658 из 960 сотрудников Cantor погибли в тот день,  в том числе брат Лютника, Гэри Лютник.  Сам Лютник тоже должен был быть в офисе в то утро, но 11 сентября он вёл своего сына Кайла в первый день в детском саду. Он пытался, но безуспешно, добраться до башен, надеясь найти кого-нибудь из сотрудников Cantor, кто выжил. Он пережил обрушение Южной башни, спрятавшись под стоявшей поблизости машиной.

Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС
Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС
Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС
Вскоре после терактов Лутник несколько раз появлялся на публике и быстро стал одной из самых знаковых фигур 11 сентября. Из-за того, что Cantor Fitzgerald потеряла две трети сотрудников, компания оказалась в уязвимом положении, и многие наблюдатели ожидали, что она закроется. Через четыре дня после терактов, 15 сентября, Лутник объявил, что прекратит выплачивать зарплату почти 700 сотрудникам, которые пропали без вести или погибли.

В телеинтервью Ларри Кингу из CNN 19 сентября Лютник затронул этот вопрос, сказав: «Я потерял всех в компании… У меня нет денег, чтобы платить им зарплату». В том же интервью Лютник сказал, что, хотя выплаты зарплат были приостановлены, семьи сотрудников Cantor, погибших во время теракта, получат 25% от будущей прибыли Cantor в течение пяти лет, а также медицинскую страховку на следующие десять лет. В общей сложности этот пакет выплат составил более 100 000 долларов на каждую семью.

В 2006 году компания пожертвовала 180 миллионов долларов родственникам своих сотрудников, пострадавших в результате теракта 11 сентября.

27 октября 2024 года Лутник выступил на митинге Трампа в Мэдисон-Сквер-Гарден, где он говорил о силе экономики Соединённых Штатов в 1900 году, отмечая отсутствие подоходного налога и высокие тарифы, действовавшие в то время, и заявляя: «У нас не было подоходного налога, и всё, что у нас было, — это тарифы». Лутник является сторонником высоких тарифов. 

Лютник обвинил Китай в том, что он является источником кризиса с фентанилом в Соединённых Штатах, заявив, что «Китай атакует Америку изнутри». 

Лютник активно поддерживает криптовалюты, такие как Tether.


Всё, думаете конец истории? А десерт?!))) Нет, про Ларри Силверстайна я писать не буду))) Кстати, он купил недавно башню в которую первоначально планировал врезать саудитов Бен Ладен, она находится в Калифорнии и выглядит так:
Башня Банка США, известная в местном масштабе как Башня Библиотеки, а ранее как Всемирный центр Первого межгосударственного банка, представляет собой 1018-футовый (310,3 м) небоскрёб в центре Лос-Анджелеса, штат Калифорния. По своей высоте это третье по высоте здание в Калифорнии, второе по высоте здание в Лос-Анджелесе, 24-е по высоте здание в Соединённых Штатах
Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС


Давайте лучше глянем, кто в США фонды помощи держит жертвам (всяким), знакомьтесь, Кеннет Рой Файнберг
Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС
Кеннет Рой Файнберг (родился 23 октября 1945 года) — американский адвокат, специализирующийся на посредничестве и альтернативных способах разрешения споров. 
Файнберг родился в еврейской семье в Броктоне, штат Массачусетс. В 1967 году он получил степень бакалавра гуманитарных наук в Массачусетском университете в Амхерсте, а в 1970 году — степень доктора юридических наук в Школе права Нью-Йоркского университета. В течение пяти лет он работал помощником и главой администрации сенатора США Теда Кеннеди и прокурором в Генеральной прокуратуре США. Прежде чем в 1993 году основать собственную фирму The Feinberg Group (ныне «Адвокатское бюро Кеннета Файнберга»), он был партнёром-учредителем вашингтонского офиса Kaye Scholer LLP.
Назначенный генеральным прокурором Джоном Эшкрофтом специальным управляющим фонда, Файнберг в течение 33 месяцев работал исключительно на общественных началах. Он разработал правила, регулирующие управление фондом, и руководил всеми аспектами программы, включая оценку заявок, определение соответствующей компенсации и распространение наград.

В начале процесса его описывали как отстранённого и высокомерного. Файнберг подвергался публичной критике на собраниях, в СМИ и на веб-сайтах. «В начале я недооценил эмоциональную реакцию на это», — сказал Файнберг. «Я не до конца осознавал, насколько быстро эта программа была создана после 11 сентября, поэтому на меня обрушилась неожиданная волна гнева, к которой я должен был быть более готов». 

Именно Файнберг должен был принимать решения о том, сколько получит каждая семья жертв 11 сентября. «Это жестокая, своего рода холодная вещь. Любой, кто смотрит на эту программу и ожидает, что, выписав чек Министерства финансов США, вы сделаете семьи жертв 11 сентября счастливыми, сильно ошибается в понимании того, что происходит с этой программой», — сказал Файнберг. «Я не встречал ни одного члена семьи, который не отдал бы с радостью чек или, во многих случаях, свою жизнь, чтобы вернуть любимого человека. «Счастливый» никогда не входит в это уравнение.»

Файнберг смог изменить мнение некоторых из своих самых ярых критиков. Чарльз Вульф, чья жена погибла в Северной башне, переименовал свой крайне критический веб-сайт под названием «Исправьте фонд» в «Фонд исправлен!». Сначала он назвал Файнберга «покровительственным, манипулятивным, а иногда даже жестоким». Позже он заметил: «То, что один из ваших самых ярых критиков сдержал обещание и не только присоединился к программе, которую критиковал, но и продвигал её среди своих коллег, многое говорит о вас и о том, как вы скорректировали программу и своё отношение… Сегодня я полностью верю в тебя".

В 2005 году была опубликована его книга под названием «Чего стоит жизнь?: Беспрецедентные усилия по компенсации жертвам 11 сентября».

Файнберг писал, что вдова одного пожарного прокляла его, сказав: «Я плюю на тебя и на твоих детей» — за несправедливость в выплате компенсаций.

10 июня 2009 года Файнберг был назначен Министерством финансов США для контроля за вознаграждением топ-менеджеров компаний, получивших федеральную помощь. В рамках своей политики он предложил многим руководителям банков делать акцент на долгосрочном вознаграждении акциями, а не денежными выплатами.

Министр финансов Тимоти Гайтнер в заявлении о решениях Файнберга по поводу оплаты труда руководителей сказал: «Мы все заинтересованы в том, чтобы эти компании как можно скорее вернули деньги налогоплательщиков, и сегодня Кен помог немного приблизить этот день».16 июня 2010 года стало известно, что Файнберг должен был управлять фондом в 20 миллиардов долларов для выплаты компенсаций за разлив нефти компанией BP. Президент Обама заявил, что 20 миллиардов долларов от BP «не будут контролироваться ни BP, ни правительством». Он будет помещён на условный счёт, управляемый беспристрастной, независимой третьей стороной». Обама сказал, что он и председатель BP Карл-Хенрик Сванберг договорились о том, что фонд будет управляться Файнбергом. Файнберг также был выбран Обамой для надзора за компенсациями топ-менеджерам банков, получивших финансовую помощь.

Файнберг руководил распределением пожертвований среди пострадавших и семей погибших в результате стрельбы в кинотеатре Авроры, штат Колорадо, в результате которой 12 человек погибли и 70 получили ранения.

1 апреля 2014 года компания General Motors объявила, что наняла Файнберга для участия в расследовании отзыва продукции, о котором широко сообщалось. Компания GM заявила, что Файнберг будет выступать в качестве консультанта «для изучения и оценки вариантов реагирования на обращения семей жертв ДТП, чьи автомобили отзываются из-за возможных дефектов замка зажигания».

В феврале 2016 года было объявлено, что Файнберг возглавит компенсационный фонд Volkswagen. Этот фонд будет создан для выплаты компенсаций примерно 600 000 владельцам дизельных автомобилей в США, чьи выбросы превышают допустимые нормы.

В марте 2016 года Министерство юстиции США назначило Файнберга ответственным за Фонд помощи жертвам государственного терроризма.


Постскриптум
:

Фонд компенсации жертвам теракта 11 сентября, широко известный как VCF, был государственным фондом США, созданным актом Конгресса вскоре после терактов 11 сентября в 2001 году. Целью фонда была выплата компенсаций жертвам терактов и их семьям в обмен на согласие не подавать иски против причастных к теракту авиакомпаний, таких как American Airlines и United Airlines. VCF функционирует аналогично Управлению социального обеспечения в том смысле, что часть ежегодного федерального бюджета США выделяется на конкретные цели — выплаты жертвам, хотя этот процесс строго регулируется. VCF покрывает лечение нескольких респираторных заболеваний, включая астму и апноэ во сне, а также всех форм рака.

Несмотря на спорное утверждение Комиссии по расследованию терактов 11 сентября о том, что правительство Саудовской Аравии не было причастно к терактам, в 2016 году некоторые семьи жертв терактов 11 сентября подали в суд на правительство Саудовской Аравии, требуя дополнительной компенсации. В иске саудовцы обвиняются в причинении смерти по неосторожности.

В феврале 2022 года администрация Джо Байдена разрешила использовать фонд в размере 3,5 миллиарда долларов, выделенный правительством Афганистана, для помощи жертвам терактов 11 сентября. Однако в феврале 2023 года окружной судья США Джордж Дэниелс постановил, что эти деньги не могут быть использованы, так как это означало бы признание «Талибана» в качестве правительства Афганистана.
Как попасть из подворотни в первичные дилеры ФРС
видеотрансляция убийства Бен Ладена 2011г (интересно только Блинкену)