HONGQI H6 готовится к релизу в России: с мощным мотором и умной адаптивной подвеской
Сегодня, 21 января, пресс-служба автомобильного бренда HONGQI сообщила интересные детали премиального лифтбэка HONGQI H6, который в декабре прошлого года получил одобрение типа транспортного средства и уже весной или летом 2025-го должен отправиться в релиз на территории России. Например, под капотом у нового автомобиля будет расположен 2-литровый бензиновый турбированный мотор на 245 лошадиных сил с крутящим моментом в 380 Нм. Работать данный двигатель будет в паре с автоматической коробкой переключения на восемь ступеней, предоставляя возможность разгоняться с места до 100 км/час за 7 секунд — очень достойный показатель для модели на базе ДВС. При этом автомобиль может похвастаться умной адаптивной подвеской Continuous Damping Control, которая анализирует дорожное покрытие и динамику движения транспортного средства, «подгоняя» настройки автомобиля буквально каждые две миллисекунды. Это предоставляет возможность лифтбэку в мгновени ока адаптироваться к условиям езды, обеспечивая отличную управляемость в различных сценариях. К сожалению, пока что производитель не готов поделиться информацией о стоимости нового транспортного средства, назвать список доступных комплектаций или опций. Эти детали должны опубликовать ближе к полноценному старту продаж автомобиля.
Сегодня, 21 января, пресс-служба автомобильного бренда HONGQI сообщила интересные детали премиального лифтбэка HONGQI H6, который в декабре прошлого года получил одобрение типа транспортного средства и уже весной или летом 2025-го должен отправиться в релиз на территории России. Например, под капотом у нового автомобиля будет расположен 2-литровый бензиновый турбированный мотор на 245 лошадиных сил с крутящим моментом в 380 Нм. Работать данный двигатель будет в паре с автоматической коробкой переключения на восемь ступеней, предоставляя возможность разгоняться с места до 100 км/час за 7 секунд — очень достойный показатель для модели на базе ДВС.
При этом автомобиль может похвастаться умной адаптивной подвеской Continuous Damping Control, которая анализирует дорожное покрытие и динамику движения транспортного средства, «подгоняя» настройки автомобиля буквально каждые две миллисекунды. Это предоставляет возможность лифтбэку в мгновени ока адаптироваться к условиям езды, обеспечивая отличную управляемость в различных сценариях. К сожалению, пока что производитель не готов поделиться информацией о стоимости нового транспортного средства, назвать список доступных комплектаций или опций. Эти детали должны опубликовать ближе к полноценному старту продаж автомобиля.
What's Your Reaction?
