Chery оснастит свои автомобили передовым лидаром с радиусом действия до 300 метров
Сегодня, 21 января, информационное издание CarNewsChina со ссылкой на свои источники сообщило, что компания Hesai Technology заключила партнёрское соглашение с китайским автомобильным гигантом Chery. В рамках данного сотрудничества транспортные средства производителя получат передовой лидар под названием ATX, который может похвастаться максимальным радиусом действия до 300 метров, 256 каналами и полем зрения в 140. На данный момент модель вполне можно назвать одним из лучших решений на автомобильном рынке, плюс у производителя есть ещё один весьма важный козырь в рукаве. Основное преимущество нового лидара в том, что он на 60% меньше, чем предыдущая крайне популярная модель Hesai AT128. Соответственно, если раньше лидары, которые использовались крупными китайскими компаниями, были весьма заметны на кузове (обычно их размещают по центру над лобовым стеклом, что довольно сильно портит как общий визуальный стиль автомобиля, так и обтекаемость транспортного средства), то теперь маленький модуль можно будет спрятать от взора окружающих. Безусловно, полностью скрыть передовой лидар не выйдет, но это огромный шаг в сторону привлекательных автомобилей с системой беспилотного вождения. При этом стоит отметить, что массово новый датчик ставить пока что просто не выйдет — производитель на данный момент выпускает не такие уж большие партии лидаров, а серийное производство Hesai ATX запланировано лишь на вторую половину 2025 года. Более того, так как модель явно не из доступных, использовать её, скорее всего, будут только на премиальных автомобилях брендов Exeed, Exlantix, Luxeed. Более доступные транспортные средства из арсенала Chery будут использовать предыдущую громоздкую версию или вовсе отправятся в релиз без системы автономного вождения.
Сегодня, 21 января, информационное издание CarNewsChina со ссылкой на свои источники сообщило, что компания Hesai Technology заключила партнёрское соглашение с китайским автомобильным гигантом Chery. В рамках данного сотрудничества транспортные средства производителя получат передовой лидар под названием ATX, который может похвастаться максимальным радиусом действия до 300 метров, 256 каналами и полем зрения в 140. На данный момент модель вполне можно назвать одним из лучших решений на автомобильном рынке, плюс у производителя есть ещё один весьма важный козырь в рукаве.
Основное преимущество нового лидара в том, что он на 60% меньше, чем предыдущая крайне популярная модель Hesai AT128. Соответственно, если раньше лидары, которые использовались крупными китайскими компаниями, были весьма заметны на кузове (обычно их размещают по центру над лобовым стеклом, что довольно сильно портит как общий визуальный стиль автомобиля, так и обтекаемость транспортного средства), то теперь маленький модуль можно будет спрятать от взора окружающих. Безусловно, полностью скрыть передовой лидар не выйдет, но это огромный шаг в сторону привлекательных автомобилей с системой беспилотного вождения.
При этом стоит отметить, что массово новый датчик ставить пока что просто не выйдет — производитель на данный момент выпускает не такие уж большие партии лидаров, а серийное производство Hesai ATX запланировано лишь на вторую половину 2025 года. Более того, так как модель явно не из доступных, использовать её, скорее всего, будут только на премиальных автомобилях брендов Exeed, Exlantix, Luxeed. Более доступные транспортные средства из арсенала Chery будут использовать предыдущую громоздкую версию или вовсе отправятся в релиз без системы автономного вождения.
What's Your Reaction?
