Czyżyny na „ławeczce dialogu” z Aleksandrem Miszalskim. Bądźcie z nami na żywo
Już dziś o godzinie 18 na KRKnews.pl będziemy dla Was relacjonować na żywo spotkanie prezydenta Krakowa Aleksandra Miszalskiego z mieszkańcami Czyżyn. W Szkole Podstawowej nr 155 na osiedlu 2 Pułku Lotniczego 21 prezydent oraz jego zastępcy i przedstawiciele miejskich wydziałów spotkają się z krakowiankami i krakowianami, by wysłuchać ich głosu i poszukać wspólnych rozwiązań dla […] Artykuł Czyżyny na „ławeczce dialogu” z Aleksandrem Miszalskim. Bądźcie z nami na żywo pochodzi z serwisu KRKnews.
Już dziś o godzinie 18 na KRKnews.pl będziemy dla Was relacjonować na żywo spotkanie prezydenta Krakowa Aleksandra Miszalskiego z mieszkańcami Czyżyn. W Szkole Podstawowej nr 155 na osiedlu 2 Pułku Lotniczego 21 prezydent oraz jego zastępcy i przedstawiciele miejskich wydziałów spotkają się z krakowiankami i krakowianami, by wysłuchać ich głosu i poszukać wspólnych rozwiązań dla lokalnych problemów. Będziemy tam, by na bieżąco relacjonować, o czym mówią mieszkańcy i co na to władze Krakowa. Czy w Czyżynach potrzeba lepszej komunikacji? Więcej terenów zielonych? A może chodzi o bezpieczeństwo? Sprawdźcie naszą relację, zobaczcie, jakie sprawy nurtują mieszkańców i jak miasto odpowiada na ich potrzeby. Bądźcie z nami na żywo na KRKnews.pl i naszych mediach społecznościowych!
Kolejne spotkanie w ramach „Ławki Dialogu” właśnie się rozpoczyna. Choć ławeczka jest jeszcze pusta, na sali zgromadziło się już ponad 150 osób.
18:00. Obsługa dostawia kolejne krzesła, a spotkanie rozpocznie się z opóźnieniem. Jeden z wiceprezydentów, Stanisław Kracik, spóźni się.
Spotkanie będzie podzielone na dwie części. Pierwsza będzie dotyczyć problemów zgłoszonych wcześniej przez mieszkańców Czyżyn, natomiast w drugiej części uczestnicy będą mogli zadawać pytania z sali.
18:10. Jako pierwszy głos zabiera prezydent Miszalski, który mówi o planach budowy szkoły na terenie dzielnicy. — Mamy cztery możliwe lokalizacje, ale pojawiła się nowa propozycja — teren archiwum Mirskiego — informuje prezydent. Dodaje również, że czeka na głosy mieszkańców w tej sprawie.
18:17. Prezydent dodaje, że w tym roku powinny rozpocząć się prace projektowe.
18:23. Przedstawiciele dzielnicy pytają o przyszłość pasa startowego w rejonie osiedli, m.in. Dywizjonu 303 i II Pułku Lotniczego. Na to pytanie odpowiada wiceprezydent Mazur, który jednak przekazuje mikrofon dyrektorowi Zarządu Zieleni Miejskiej. Dyrektor wyjaśnia, że to właśnie jego jednostka będzie odpowiedzialna za przyszłość zabytkowego pasa.
18:26. Dyrektor Łukasz Pawlik mówi, że sytuacja własnościowa pasa startowego jest skomplikowana. Głos zabiera również prezydent Aleksander Miszalski, który odnosi się do szacunkowych kosztów wykupu działek na i wokół pasa. — Może to wynieść kilkadziesiąt milionów złotych — informuje jeden z urzędników.
18:33. Prezydent zauważa, że Kraków nie dysponuje środkami na jednorazowy wykup wszystkich działek, o które wnioskują dzielnice. — Budżet Krakowa na inwestycje wynosi około 900 milionów złotych. Nie mamy możliwości, aby przeznaczyć tak dużą kwotę na wykup wszystkich tych terenów — podkreśla prezydent.
18:38. Pojawia się także temat remontowanego skrzyżowania Nowohuckiej z Centralną. Chodzi o skrzyżowanie, które miał wyremontować deweloper inwestujący w tej okolicy. Tymczasem prace się przedłużają, co budzi niecierpliwość mieszkańców. Stąd pytanie: kiedy remont zostanie zakończony? — W marcu — odpowiada wiceprezydent Kracik. Jednocześnie podkreśla, że trwają negocjacje z deweloperem. — To wymagający negocjator, ale jako miasto nie będziemy ulegać szantażom — stwierdza Kracik. Tłumaczy również, że sytuacja jest bardzo skomplikowana, m.in. ze względu na problemy własnościowe gruntów. — Bądźmy dobrej myśli — kończy wiceprezydent.
18:45. Pojawia się temat przystanków przy osiedlu Avia. — To była jedna z pana obietnic wyborczych — mówi przedstawiciel dzielnicy, zwracając się do prezydenta Miszalskiego. — Rzeczywiście — odpowiada prezydent — i zostanie ona zrealizowana. Mamy na ten cel zarezerwowane środki, a budowa rozpocznie się jeszcze w tym roku.
18:51. — Od lat czekamy na park przy ul. Na Załęczu. Czy w końcu się go doczekamy? — pyta przedstawicielka dzielnicy. — W ostatnich latach pojawiały się opóźnienia w realizacji niektórych terenów zielonych — przyznaje prezydent. — Teraz to nadrabiamy — dodaje. Dyrektor Zarządu Zieleni Miejskiej zaznacza, że jeśli znajdą się odpowiednie środki, nic nie stoi na przeszkodzie, aby budowa parku ruszyła w przyszłym roku.
18:58. Kolejną kwestią poruszoną na spotkaniu są remonty alejek w Parku Lotników. — Mamy zabezpieczone środki na remont pomnika w parku. Jeśli uda się zaoszczędzić część budżetu, będziemy na bieżąco remontować alejki — mówi dyrektor Zarządu Zieleni Miejskiej.
— Czy w Parku Wozniców może powstać Orlik? — pada pytanie. — W tym roku to mało prawdopodobne — odpowiada dyrektor Zarządu Infrastruktury Sportowej.
— Brak miejsc postojowych to codzienny problem mieszkańców naszej dzielnicy — mówi przedstawicielka dzielnicy. — Przyjęliśmy uchwałę w sprawie budowy parkingu wielopoziomowego. Czy możemy liczyć na wsparcie miasta? — pyta. Prezydent przyznaje, że liczba mieszkańców Krakowa rośnie, a wraz z nią liczba samochodów. — To, co się nie zwiększa, to liczba dostępnych miejsc na budowę nowych parkingów. Musimy ograniczać liczbę aut w mieście, dlatego stawiamy na transport publiczny, metro i rozbudowę infrastruktury rowerowej — wylicza prezydent.
19:02. Jak dodaje prezydent Miszalski, w tym roku zwiększono środki w budżecie miasta na budowę miejsc parkingowych. — To nie jest tak, że jesteśmy przeciwni autom — podkreśla.
18:58. — Kilka razy zastanowiłbym się nad budową parkingu wielopoziomowego — zauważa wiceprezydent Kracik. Jego zdaniem mieszkańcy powinni wypowiedzieć się w tej sprawie w ramach konsultacji społecznych.
Przedstawicielka dzielnicy stwierdza, że najważniejsze jest rozpoczęcie rozmów.
Minęła 19:00, rozpoczynają się pytania z sali. Pierwszy mieszkaniec pyta o ścieżki rowerowe wzdłuż ulicy Centralnej: — Tamtędy odbywa się cały ciężki ruch w tej części miasta. Jaki pomysł ma magistrat na rozwiązanie tego problemu? — dopytuje. Prezydent Miszalski, odpowiadając, wylicza kwoty, jakie miasto przeznaczyło w budżecie na budowę ścieżek rowerowych i nowych chodników— To odpowiednio 40 i 60 milionów złotych — podkreśla.
Dyrektor Zarządu Transportu Publicznego, Łukasz Franek, wylicza, jakie inwestycje rowerowe powstają w tej części Krakowa. Co ciekawe, dyrektor miejskiej jednostki nie siedzi po stronie przedstawicieli urzędu miasta – zajął miejsce wśród mieszkańców.
19:26. Z sali pada pytanie o ewentualne referendum dotyczące wielkości Strefy Czystego Transportu. Na to odpowiada prezydent Miszalski: — Po pierwsze, SCT jest zapisana w ustawie. Po drugie, została uwzględniona w uchwalonej strategii Sejmiku Województwa Małopolskiego głosami PiS. Po trzecie, strefa została już wcześniej wprowadzona w Krakowie, ale później uchylona. I po czwarte, a może najważniejsze – poradziliśmy sobie w Krakowie z problemem niskiej emisji, ale nadal nie rozwiązaliśmy kwestii tlenków azotu, które w ponad 50% pochodzą z samochodów — wylicza Miszalski.
Dodaje, że jego celem jest, aby w Krakowie było zdrowe powietrze. — Nie chcę, żeby mieszkańcy wdychali spaliny z 25 aut stojących pod ich oknami — podkreśla.
Artykuł Czyżyny na „ławeczce dialogu” z Aleksandrem Miszalskim. Bądźcie z nami na żywo pochodzi z serwisu KRKnews.
