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Ouigo débarque en Andalousie et aspire à « devenir opérateur de référence en Espagne »
La filiale espagnole ultra-low cost de la SNCF étend ses dessertes pour gagner de nouvelles parts de marché sur l’opérateur historique Renfe. Accusée de dumping par les autorités locales, la compagnie rétorque qu’elle ne reçoit aucune subvention publique et qu’elle sera rentable en 2025.
La filiale espagnole ultra-low cost de la SNCF étend ses dessertes pour gagner de nouvelles parts de marché sur l’opérateur historique Renfe. Accusée de dumping par les autorités locales, la compagnie rétorque qu’elle ne reçoit aucune subvention publique et qu’elle sera rentable en 2025.
