Первый поезд в Москву. Города бывшего СССР в алфавитном порядке

За последнее время наш обзор Первый поезд в Москву, содержащий хронологию присоединения городов бывшего СССР к общенациональной ж.д. сети, был существенно доработан. Добавлены несколько десятков городов.Для удобства был также подготовлен новый указатель, в основу которого положен не хронологический порядок, а названия городов по алфавиту.Список будет дополняться и уточняться.Абакан – 1925Александров – 1870Алма-Ата – 1929Анапа – 1978Арзамас – 1901Архангельск – 1897 (линия от Ярославля, узкоколейная до 1916 г.), 1965 (дорога пришла непосредственно в город после постройки моста через Северную Двину)Астана (Акмолинск) – 1929Астрахань – 1909Ашхабад – 1906Баку – 1900Барнаул – 1915Белгород – 1869Биробиджан (Тихонькая) – 1915 (или 1912)Бишкек – 1924Благовещенск – 1913Бологое – 1851Боровичи – 1877Брянск – 1868Бухара – 1906 (ст. Каган (Новая Бухара) в 12 км. от города)Валдай – 1897Великие Луки – 1901Великий Новгород – см. НовгородВеликий Устюг – 1977Вильна (Вильнюс) – 1860Витебск – 1866Вологда – 1872 (узкоколейная от Ярославля), 1913 (прямое сообщение после постройки моста через Волгу в Ярославле)Воркута – 1941Выборг – 1913Вязьма – 1870Владивосток – 1903 (через Китай, с паромом через Байкал), 1904 (через Китай, без парома), 1916 (весь путь по России)Владикавказ – 1875Владимир – 1861Волгоград (Царицын) – 1871Воронеж – 1868Выборг – 1869Вышний Волочёк – 1851Вязники – 1862Гагры – 1934Галич – 1905 (регулярное движение с 1906)Гатчина – 1853Гродно – 1862Грозный – 1893Двинск (Даугавпилс) – 1860Дербент – 1900Дмитров – 1901 (регулярное пассажирское движение открылось в 1902 г.)Донецк – 1872Душанбе – 1929Евпатория – 1916Ейск – 1911Екатеринбург – 1896Елец – 1868Звенигород – 1925 (узкоколейка до Голицыно), 1950 (широкая колея)Златоуст – 1890Иваново – 1868Ижевск – 1919Иркутск – 1899Йошкар-Ола – 1927Казань – 1893Калининград (Кёнигсберг) – 1862Калуга – 1874 (через Тулу или Вязьму), 1899 (прямое сообщение)Калязин – 1921Кашин – 1898Кашира – 1900Кемерово (Щегловка) – 1916Кемь – 1916Керчь – 1900Киев – 1870Кинешма – 1868Киржач – 1893 (ветка от Александрова)Киров (Вятка) – 1899Кисловодск – 1894Ковров – 1862Коломна – 1862Комсомольск-на-Амуре – 1936Кондопога – 1916Кострома – 1887 (заволжье), 1932 (сам город после постройки моста через Волгу)Котлас – 1899Краснодар (Екатеринодар) – 1888Красноярск – 1897Кривой Рог – 1884Курган – 1894Курск – 1868Лабытнанги – 1948 (официально станция открыта в 1958)Липецк – 1868Лодейное Поле – 1916Луга – 1857Луганск – 1878Люберцы – 1862Майкоп – 1910Малоярославец – 1899Мариуполь – 1882Махачкала (Петровск) – 1894Минск – 1871Мичуринск (Козлов) – 1868Можайск – 1870Моршанск – 1867Мурманск – 1916Муром – 1880Нижневартовск – 1976Нижний Новгород – 1862Новгород – 1871 (73-км узкоколейная ветка от Чудово, в 1916 г. перешита на широкую колею)Новокузнецк (Кузнецк) – 1916Новосибирск (Ново-Николаевск) – 1895 (левобережная часть)Новороссийск – 1888Новый Уренгой – 1985Ногинск (Богородск) – 1885Омск – 1895Оренбург – 1877Орёл – 1868Осташков – 1907Павловский Посад – 1861Пенза – 1874Переславль-Залесский – станция открыта в 1956 г. в составе 21-км тупиковой ветки Берендеево – Переславль. Хотя одновременно был построен пассажирский вокзал, пассажирское движение так и не было организовано. Первый пассажирский поезд на станцию пришёл только 3 октября 2020 г.Петергоф – 1857Петрозаводск – 1916Подольск – 1866Полоцк – 1866Полтава – 1871Псков – 1859Пятигорск – 1894Ржев – 1874 (прямое сообщение с Москвой – с 1901)Рига – 1861Ростов – 1870Ростов-на-Дону – 1868Рыбинск – 1870Ряжск – 1866Рязань – 1864Самара – 1877Самарканд – 1906Санкт-Петербург – 1851Саранск – 1893Саратов – 1871Севастополь – 1875Семипалатинск – 1915Сергиев Посад – 1862Серпухов – 1866Симферополь – 1874Смоленск (прямое сообщение с Москвой) – 1870Сочи – 1918Ставрополь – 1897Старая Русса – 1878 (узкоколейная ветка из Новгорода), 1897 (широкая колея от станции Бологое)Судиславль – 1955 (станция открыта в составе пускового участка Кострома — Галич протяженностью 125 км.)Сургут – 1978 (первый поезд пришёл в 1975 г.)Сухум – 1942Сыктывкар – 1961 (регулярное движение с 1962)Таганрог – 1869Талдом – 1901Таллин (Ревель) – 1870Тамбов – 1869Ташкент – 1906Тбилиси (Тифлис) – 1900Тверь – 1851Тобольск – 1973Тольятти – 1969 (но пассажирское движение – только с 1996!)Томск – 1896Торжок – 1870Торопец – 1907Туапсе – 1912Тула – 1867Тюмень – 1896Углич – 1937 (с вводом 48-км тупиковой ветки Калязин — Углич)Улан-Удэ (Верхнеудинск) – 1904 (без парома)Ульяновск (Симбирск) – 1898Уфа – 1888Феодосия – 1892Харьков – 1869Чебоксары – 1940Челябинск – 1892Череповец – 1905Чита – 1900 (с паромом через Байкал), 1904 (без парома)Шадринск – 1913Шуя – 1868Элиста – 1969Якутск – 2018 (до станции Нижний Бестях на другой стороне реки Лена)Яранск – 1976 (на 2023 год пассажирское движение по станции отсутствует)Ярославль – 1870

Похожие записи

Обзор студийного флага RIGERD

Янв 26, 2025  0

Уральские елочки

Фев 1, 2025  0

Как говорится - наши люди!

Янв 28, 2025  0