Как может быть выгодным такси за 1 рубль?
Вспомнил отличный бизнес-кейс, когда вчера в эфире «Левитас.Клуба» рассказывал о таком волшебном приёме, как смещение фокуса прибыли – и решил поделиться с вами тоже.В Таиланде и ещё кое-где в Юго-Восточной Азии таксисты-туктукеры иногда предлагают туристам: «Давай довезу тебя за рубль».То есть, не за рубль, конечно, а за местную мелкую денежку – за 1 тайский бат (0,03 доллара) или, к примеру, за 1000 лаосских кипов (0,04 доллара).Причём обычная цена поездки составляет долларов пять минимум, и турист об этом знает. Но на любые попытки уточнить, нет ли здесь подвоха, туктукер уверенно отвечает: «Довезу за 1 бат, ни копейки сверху не возьму».Туристу, конечно же, сложно отказаться от такого предложения. Тем более, что тайцы в целом – ребята честные и безобидные (в отличие от турков, например), да и туристическая полиция бдит, так что какого-то серьёзного подвоха можно не опасаться.И, забегая вперёд, сразу скажу, что водитель действительно довозит туристов до отеля, и действительно берёт с них лишь оговоренную сумму.Тут я предлагаю Вам сделать паузу и задуматься, как может быть выгодной такая сделка – возить «за 1 рубль» при обычной цене в двести раз выше?Фокус тут вот в чём. Тук-тук едет переулками в сторону Вашего отеля, и останавливается возле какого-нибудь магазина корейской косметики или тайского жемчуга.Водитель делает грустное лицо и говорит: «Заправиться надо, 2 минуты. Подождите внутри, там кондиционер, не жарко» – и куда-то уходит с канистрой.Вскоре он возвращается, заливает в свою шайтан-арбу бензин (не обманул, действительно заправиться ходил), приглашает пассажиров на борт – и довозит их до отеля.Но за эти пару минут продавцы уже поднесли Вам стакан сока или чашку чая, уже предложили взглянуть на их товар, уже дали что-нибудь пощупать или примерить, уже намазали Вам руку чудо-кремом...И, возможно, Вы что-то у них купите. Или не купите – тут уж только Вы решаете.Но ради этого шанса – вдруг Вы всё-таки совершите покупку – магазин выдаёт туктукеру литр-другой бензина как оплату за то, что водитель привёз к ним потенциальных клиентов.Бензин стоит примерно столько же, сколько заплатил бы за поездку нежадный пассажир, так что для водителя это выгодно.Для Вас, очевидно, это выгодно тоже.А если магазину удаётся хотя бы одному посетителю из десяти продать жемчужное ожерелье за $150 или там баночку женьшеня за $100 – то и для магазина такой способ привлечения клиентов оказывается выгодным.А доводилось ли Вам сталкиваться с ситуацией, когда за счёт партнёрства между двумя бизнесами возникает «треугольная» схема, выгодная как для клиента, так и для обоих бизнесов-партнёров?Или, может быть, Вы сами использовали подобную схему?#левитас #левитасомаркетинге #партизанскиймаркетинг #маркетинг #продажи #бизнес #деньги
Вспомнил отличный бизнес-кейс, когда вчера в эфире «Левитас.Клуба» рассказывал о таком волшебном приёме, как смещение фокуса прибыли – и решил поделиться с вами тоже.
В Таиланде и ещё кое-где в Юго-Восточной Азии таксисты-туктукеры иногда предлагают туристам: «Давай довезу тебя за рубль».
То есть, не за рубль, конечно, а за местную мелкую денежку – за 1 тайский бат (0,03 доллара) или, к примеру, за 1000 лаосских кипов (0,04 доллара).
Причём обычная цена поездки составляет долларов пять минимум, и турист об этом знает. Но на любые попытки уточнить, нет ли здесь подвоха, туктукер уверенно отвечает: «Довезу за 1 бат, ни копейки сверху не возьму».
Туристу, конечно же, сложно отказаться от такого предложения. Тем более, что тайцы в целом – ребята честные и безобидные (в отличие от турков, например), да и туристическая полиция бдит, так что какого-то серьёзного подвоха можно не опасаться.
И, забегая вперёд, сразу скажу, что водитель действительно довозит туристов до отеля, и действительно берёт с них лишь оговоренную сумму.
Тут я предлагаю Вам сделать паузу и задуматься, как может быть выгодной такая сделка – возить «за 1 рубль» при обычной цене в двести раз выше?
Фокус тут вот в чём. Тук-тук едет переулками в сторону Вашего отеля, и останавливается возле какого-нибудь магазина корейской косметики или тайского жемчуга.
Водитель делает грустное лицо и говорит: «Заправиться надо, 2 минуты. Подождите внутри, там кондиционер, не жарко» – и куда-то уходит с канистрой.
Вскоре он возвращается, заливает в свою шайтан-арбу бензин (не обманул, действительно заправиться ходил), приглашает пассажиров на борт – и довозит их до отеля.
Но за эти пару минут продавцы уже поднесли Вам стакан сока или чашку чая, уже предложили взглянуть на их товар, уже дали что-нибудь пощупать или примерить, уже намазали Вам руку чудо-кремом...
И, возможно, Вы что-то у них купите. Или не купите – тут уж только Вы решаете.
Но ради этого шанса – вдруг Вы всё-таки совершите покупку – магазин выдаёт туктукеру литр-другой бензина как оплату за то, что водитель привёз к ним потенциальных клиентов.
Бензин стоит примерно столько же, сколько заплатил бы за поездку нежадный пассажир, так что для водителя это выгодно.
Для Вас, очевидно, это выгодно тоже.
А если магазину удаётся хотя бы одному посетителю из десяти продать жемчужное ожерелье за $150 или там баночку женьшеня за $100 – то и для магазина такой способ привлечения клиентов оказывается выгодным.
А доводилось ли Вам сталкиваться с ситуацией, когда за счёт партнёрства между двумя бизнесами возникает «треугольная» схема, выгодная как для клиента, так и для обоих бизнесов-партнёров?
Или, может быть, Вы сами использовали подобную схему?
#левитас #левитасомаркетинге #партизанскиймаркетинг #маркетинг #продажи #бизнес #деньги
В Таиланде и ещё кое-где в Юго-Восточной Азии таксисты-туктукеры иногда предлагают туристам: «Давай довезу тебя за рубль».
То есть, не за рубль, конечно, а за местную мелкую денежку – за 1 тайский бат (0,03 доллара) или, к примеру, за 1000 лаосских кипов (0,04 доллара).
Причём обычная цена поездки составляет долларов пять минимум, и турист об этом знает. Но на любые попытки уточнить, нет ли здесь подвоха, туктукер уверенно отвечает: «Довезу за 1 бат, ни копейки сверху не возьму».
Туристу, конечно же, сложно отказаться от такого предложения. Тем более, что тайцы в целом – ребята честные и безобидные (в отличие от турков, например), да и туристическая полиция бдит, так что какого-то серьёзного подвоха можно не опасаться.
И, забегая вперёд, сразу скажу, что водитель действительно довозит туристов до отеля, и действительно берёт с них лишь оговоренную сумму.
Тут я предлагаю Вам сделать паузу и задуматься, как может быть выгодной такая сделка – возить «за 1 рубль» при обычной цене в двести раз выше?
Фокус тут вот в чём. Тук-тук едет переулками в сторону Вашего отеля, и останавливается возле какого-нибудь магазина корейской косметики или тайского жемчуга.
Водитель делает грустное лицо и говорит: «Заправиться надо, 2 минуты. Подождите внутри, там кондиционер, не жарко» – и куда-то уходит с канистрой.
Вскоре он возвращается, заливает в свою шайтан-арбу бензин (не обманул, действительно заправиться ходил), приглашает пассажиров на борт – и довозит их до отеля.
Но за эти пару минут продавцы уже поднесли Вам стакан сока или чашку чая, уже предложили взглянуть на их товар, уже дали что-нибудь пощупать или примерить, уже намазали Вам руку чудо-кремом...
И, возможно, Вы что-то у них купите. Или не купите – тут уж только Вы решаете.
Но ради этого шанса – вдруг Вы всё-таки совершите покупку – магазин выдаёт туктукеру литр-другой бензина как оплату за то, что водитель привёз к ним потенциальных клиентов.
Бензин стоит примерно столько же, сколько заплатил бы за поездку нежадный пассажир, так что для водителя это выгодно.
Для Вас, очевидно, это выгодно тоже.
А если магазину удаётся хотя бы одному посетителю из десяти продать жемчужное ожерелье за $150 или там баночку женьшеня за $100 – то и для магазина такой способ привлечения клиентов оказывается выгодным.
А доводилось ли Вам сталкиваться с ситуацией, когда за счёт партнёрства между двумя бизнесами возникает «треугольная» схема, выгодная как для клиента, так и для обоих бизнесов-партнёров?
Или, может быть, Вы сами использовали подобную схему?
#левитас #левитасомаркетинге #партизанскиймаркетинг #маркетинг #продажи #бизнес #деньги
